Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi

Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid.

Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena või Trofeo. Nüüd lisandus uus baasversioon nimega lihtsalt “Grecale” – 300-hobujõuline neljasilindriline poolhübriid. Kui see tundub sulle pisut liiga pehme, siis Modena versioon toob lauale sportlikuma väljanägemise ja 330 hobujõudu. Trofeo? Seal istub endiselt 530 hobujõuline Nettuno V6. Ja siis on veel Folgore – esimene täiselektriline Maserati linnamaastur, 105 kWh akuga ja võimsusega 410 kW.

Maserati pakub nüüd kuni 11 kerevärvi, sealhulgas uhiuued toonid nagu Blu Pastello, Giallo Genio ja Orange Devil. Lisame siia mustad pidurisadulad ja jäämusta-sportliku interjööri, ning sul on midagi, mis näeb välja nagu luksuslik lavatagune kangelane. Justkui James Bond oleks läinud kunstinäitusele.

Salongis viis istmesisu kombinatsiooni, kümned materjalid, kaks standardviimistlust ja hulk valikuid Fuoriserie programmist.

Aga kogu selle turundusliku mula kokkuvõtteks jääb Grecale ikkagi kõige mõttetumaks Maseratiks, mille kadumist ei paneks keegi tähele.