Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud

Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam kui Ferrari sirgel.

Nüüd, tähistades oma 70. sünnipäeva, paiskas Alpine välja videosarja, kus uuritakse, kuidas see kõik algas, kuhu see jõudis ja miks see bränd on täna rohkem elus kui kunagi varem. Teises osas räägitakse disainist – ja mitte sellest igavast, aerodünaamilisest Exceli-tabeli disainist, mida Saksa autotootjad armastavad, vaid tõelisest, hingega loodud disainist. Sellisest, mis paneb sind autot vaatama natuke kauem, kui valgus fooris roheliseks läheb.

Alpine’i disainipealik Antony Villain ja Renault Grupi disainijumal Laurens van den Acker viivad meid kulisside taha. Nad räägivad, kuidas nad ei lähenenud Alpine’ile kui nostalgitsejad, vaid nagu fanaatikud. Mitte minevikku klammerdudes, vaid uljalt tulevikku vaadates. Ning kui sa arvasid, et elektriautod on igavad, siis mõtle uuesti. Nende Alpenglow kontseptauto on nagu LeMansi võidusõiduauto ja tulnukalaeva ristand – ning just see võibki olla tuleviku Alpine.