Maseratid muutuvad taaskord kuninglikeks
batasoy
14.01.2020
Automaailmas kordub ajalugu üsna tihti – kui tootja on kunagi saanud maha mingi ägeda eriversiooniga, siis proovitakse ka hiljem sama ratsu seljas helgema tuleviku poole kapata. Maseratil oli 1986. kuni 1990. aastani valikus eriti luksuslik Quattroporte modifikatsioon Royale. Kolmanda põlvkonna mudeli tippversiooni pakuti limiteeritud eriversioonis ning neid ehitati kokku vaid 51 eksemplari.
Praeguste plaanide kohaselt peaks lähiaastad tooma Maseratile terve rea mudelite põlvkondade vahetusi. Seega oleks Royale sarnane eriseeria igati päevakohane. Ja nii ongi. Kokku plaanitakse seekord ehitada 100 autot, mis jagunevad Levante, Ghibli ja Quattroporte vahel. Nende erinevus võrreldes tavamudelitega seisneb peaasjalikult interjööris, kus istmete viimistlusmaterjalina kasutatakse uut nahka Pelletessuta, mis kujutab endast seemisnaha eritöödeldud versiooni. See võib olla kas pruun või must ning klient saab ise valida, kuidas seda istmetel kombineerida.
Väliskujustusse lisandub kaks uut värvi: Blu Royale ja Verde Royale, mis oma toonidelt peaksid olema üsna sarnased oma kunagistele samanimelistele eelkäijatele. Ja lõpuks muidugi spetsiaalselt nendele modifikatsioonidele pakutavad 21-tollised eridisainiga valuveljed.
Autode tellimine avatakse käesoleva aasta märtsis.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...