Mazda CX-3 läbis uuenduskuuri
batasoy
26.01.2021
Viis aastat tagasi turule toodud Mazda CX-3 on saanud teine enim müüdud mudel Mazda ajaloos. Nüüd on tootja välja tulnud faceliftiga, mis pakub muu hulgas ka säästlikumaid mootoreid.
Mazda CX-3 välimus on jäänud suuresti samaks. Uuendatud mudeli interjöör järgib minimalistlikku ja moodsat kujundusjoont, aidates viia fookuse juhtimisele.
CX-3 on saadaval 2-liitrise neljasilindrilise Skyactiv-G mootoriga, mis oskab vajadusel sõidu ajal jooksvalt kaks silindrit välja lülitada. See võimaldab väikse koormusega sõitude vältel vähendada nii kütusekulu kui ka CO2 emissiooni keskmiselt umbes 14 protsendi võrra.
WLTP mõõtmismetoodika kohaselt on mootori keskmine kütusekulu 6,2 liitrit 100 kilomeetri kohta ja süsihappegaasi emissioon 140 g kilomeetri kohta.
Autost leiab ka uusi tehnoloogilisi lahendusi. Skyactive-Vehicle Dynamics terviklahenduse filosoofia ja G-jõudude mõjumist leevendav G-Vectoring Control süsteem võimaldavad sujuvamat sõitu.
Autole paigaldatakse i-Activesense turvasüsteemid, mis hõlmavad pidevalt teel toimuvat jälgivaid kaameraid ja radareid. Selleks, et juht saaks keskenduda sõitmisele, kuvatakse kõik vajalik esiklaasil paikneval värvilisel Active Driving Display nime kandval infoekraanil juhi silme kõrgusel.
Nelikveolised mudelid on varustatud i-Activ nelikveosüsteemiga, mis monitoorib välistemperatuuri, piduri- ja gaasipedaali asendit ning järeldab kogutud info põhjal, millal nelikvedu rakenduma peaks. Lisaks eeloptimeerib see jõu jagunemise kõigi rataste vahel ning aitab suurendada pidamist kõigis teeoludes.
Värskendatud Mazda CX-3 on juba praegu Eestis kohal ning valmis proovisõitudeks kui ka tellimiseks.
Related Posts
23.12.2024
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
20.12.2024
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
19.12.2024
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
19.12.2024
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...
18.12.2024
Škoda Auto alustas oma uue mudeli Škoda Kylaq seeriatootmist Pune tehases Indias. Mudeli maailmadebüüt toimus novembri alguses Mumbais ning esimesed autod jõuavad kohalike klientideni juba järgmise aasta jaanuaris. See kompaktne linnamaastur on kolmas Škoda sõiduk, mis on nii välja töötatud kui ka toodetud kohapeal spetsiaalselt India turu jaoks. Škoda Kylaq...