McLaren F1 järglane hakkab valmis saama
Pärast McLaren F1 tootmise lõpetamist on ettevõttes mitmel korral olnud jutuks sellele väärika järglase loomine. Kandidaate on olnud mitmeid, kuid ilmselt vastab uus Speedtail sellele kõige enam – tegu on viimase 34 aasta McLareni kiireima mudeliga.
Autot näidati esmakordselt eelmise aasta oktoobris. Nüüd hakkab see juba valmis saama, sest mitmeid testiprototüüpe on nähtud nii ringradadel, kui tavateedel liikumas.
Speedtaili istmeskeem sarnaneb F1 omale: juht istub ees keskel ning selle taga kaks istet sõitjatele. Edasi viib autot hübriidajam neljaliitrise topelt-turbo V8 ja elektrimootori koostöö, kus esimese 756-le hobujõule sekundeerivad veel teise 312 „hobust”. Auto tippkiiruseks lubatakse 403 km/h, kusjuures kiirendus paigalt kuni 300 km/h toimetatakse vaid 12,8 sekundiga. Võrdluseks: McLaren F1 sai analoogse spurdiga maha 15,5, Bugatti Chiron aga 13,1 sekundiga.
Kokku plaanitakse ehitada 106 Speedtaili hinnaga umbes 2,1 miljonit eurot tükist. Selle ostmiseks aga on registreeruda juba liiga hilja – kõik need on juba müüdud. Esimesed eksemplarid plaanitakse omanikele tarnida 2020. aasta esimesel poolaastal.
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Lada sportauto? Kui sa pead ka kepikõndi ekstreemspordiks
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...