Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
jaak
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga.
Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale radiaatorivõrele ning esituledele, kus kasutati uue ulatusega pimestamise vastast LED tehnoloogiat. Tuled ja nähtavus on nüüd varasemast oluliselt paremad.
Salongist leiab uue MBUX meelelahutus- ning infosüsteemi, mis ühendab kolm ekraani: juhiinfo, keskmise ja reisija ekraani, ning hulgaliselt ühenduvus- ja digitaalseid funktsioone koos arenenud häälassistendiga. Eesmärgiks oli tõmmata nii juht kui ka tagaistujad osaks nutikast ja kohanemisvõimelisest keskkonnast.
Uuendatud S-klass jõuallikate seas paistab silma täiesti uus 4,0-liitrine V8 biturbomootor, millel on haruldase väntvõlliga konstruktsioon, mida Mercedes esimest korda selles klassis kasutab. See 530 hj (395 kW) jõuallikas koos 48 V pehme hübriidsüsteemiga annab sedaanile elava kiirenduse: 0–100 km/h umbes alla 4 sekundi. Lisaks jätkavad diisel- ning pistikhübriidvariantide pakkumist, mis tasakaalustavad jõudlust ja ökonoomsust.
Lisaks ekraanidele ja jõuallikale sisaldab uuenenud S-klass hulgaliselt mugavusfunktsioone, nagu videokonverentsi võimalus tagaistmel, uus juhitav ventilatsioonisüsteem, soojendusega turvavööd ning sõidumugavust ja stabiilsust parandav täiustatud veermik.
Mercedes plaanib S-klass’i uuendatud mudeli turule tuua 2026. aasta teises pooles, täpsemad hinnad sõltuvad riigist ja varustusest, kuid baasmudelid on Euroopa turul juba tellimiseks avatud.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...