2013. aastast arendatud ja eelmisel aastal müüki jõudnud Mercedes-Benz GLC F-Cell võetakse tootmisest maha. Vaid Saksamaal müüdud mudeli hind osutus liiga kalliks. Sõiduki täpset maksumust ei avalikustatudki, seda sai soetada läbi täisteenuslepingu, mis maksis 799 eurot kuus. Nüüd teatab kontsern, et loobub üldse kütuseelementidega töötamisest ning püüab pigem panustada suurtele kommertssõidukitele mõeldud jõuallikatele. Partneriks selles suuna arendamisel valiti Volvo Trucks.
Mercedes-Benz GLC F-Cell oli maailmas esimene kütuseelementidega sõiduki, mille akusid sai ühtlasi pistikust laadida. Tehnoloogia töötati välja koos Renault ja Nissaniga, kes pole veel püssi põõsasse visanud, kuid jätkavad edaspidi juba omapäi.
Mercedese kesskonnasõbralik linnamaastur komplekteeriti 211-hobujõulise elektrimootoriga, mille pöördemomendiks oli 365 Nm. Liitium-ioon akupaki mahtuvuseks oli 13,5 kWh, millest jätkus 51 kilomeetri läbimiseks. Kaks vesinikuballooni asetsesid põhja all ning neisse mahtus kuni 4,4 kilogrammi gaasi. Kogu sõiduulatus NEDC metoodika järgi arvestades moodustas 478 kilomeetrit.
Mitmete spetsialistide arvates kujunes Mercedes-Benz GLC F-Cell hind kaks korda kallimaks, kui lihtsalt samaväärne elektriline versioon.
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...
Subaru andis teada, et täiesti uus 2026. aasta Outback teeb oma maailmadebüüdi juba 16. aprillil New Yorgi autonäitusel. Ja kui sa arvad, et see on lihtsalt järjekordne plastikliistude ja sõna “lifestyle” üleekspluateeritud esitlus, siis… ei. See on Subaru. See on Outback – auto, millel on rohkem iseloomu kui mõnel linnamaasturil...