Mercedes-Benz paneb EQB-le punkti ja seab sihiku uuele ajastule
jaak
07.10.2025
Kui üks peatükk Mercedes-Benzi elektrilises loos sulgub, avaneb kohe järgmine. Kompaktne EQB, mis veel hiljuti kehastas brändi elektrilise tuleviku lubadusi, kaob peagi tootmisliinidelt, andes teed värsketele jõududele ja ambitsioonikamale strateegiale.
Mercedes-Benz on otsustanud lõpetada oma väikese elektrilise linnamaasturi EQB tootmise. See samm järgneb mudelite EQE ja EQE SUV kadumisele valikust ning märgib saksa autotootja sügavamat ümberorienteerumist elektrifitseeritud tuleviku poole.
Viimane kord mainis Mercedes-Benz EQB-d avalikult 2023. aastal, mil tutvustati mudeli kerget värskendust. Väliselt jäi auto truuks oma tuttavale vormile, ent tehnilises plaanis tehti olulisi muudatusi. See säilitas elektrimootorid, mille võimsus ulatub 190 kuni 292 hobujõuni, kuid sai uue, 70,5 kWh mahutavusega aku.
Kuigi Saksamaa ametlikul kodulehel mudelist enam juttu pole, võetakse Ameerika turg veel tellimusi vastu. Seal algab EQB hinnaga 53 050 USA dollarit, mis teeb ligikaudu 49 200 eurot. Ostja saab valida ühe- või kahe mootoriga versiooni vahel, mõlemad samal akul põhinevad variandid.
Asjatundjate sõnul on EQB eemaldamise taga eelkõige nõrk nõudlus ja Mercedes-Benzi soov oma elektrilist tootevalikut põhjalikult üle vaadata. Tulevikus lubatakse aga rohkem, mitte vähem: praegusele elektrilisele CLA-le peaks peagi lisanduma kaks uut linnamaasturit, millest üks täidab tõenäoliselt EQB jäetud tühimiku.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...