Aastaid tagasi Hiina kapitali kontrolli alla läinud Briti päritolu automark MG teatas uue põlvkonna MG3 hatchbacki turuletoomisest. Ettevõtte sõnul asub see konkureerima populaarsete Euroopa mudelitega nagu Renault Clio ja Toyota Yaris. Täiustatud disainiga ja uue hübriidajamiga MG3 esitletakse Genfi autonäitusel 26. veebruaril.
MG3 on turul olnud alates 2010. aastast, saavutades populaarsuse eelkõige Suurbritannias, kus praegune mudel on müügil alates 2013. aastast. Uue põlvkonna superminis keskenduti peamiselt kütusesäästlikkusele ja keskkonnasõbralikkusele, kombineerides 1,5-liitrist bensiinimootori elektrimootori ja 2,1 kWh akuga.
Uue MG3 disainis võib märgata sportlikke elemente – tundub, et inspiratsiooni leiti MG Cybersterist. Esiosa on teravam ja esituled piklikumad. Samuti on mudelil suur kroomitud MG logo, uuendatud esistange koos süsinikkiudu imiteeriva plastikust splitteri ja suurte õhuvõtuavadega.
Interjööri kohta pole veel infot jagatud, kuid oodata võib 10,25-tollist puutetundlikku ekraani, mis sarnaneb vanematele MG4 ja MG5 mudelitele. MG3 on üks olulisemaid uudismudeleid Genfi autonäitusel, kus osaleb vaid üksikud autotootjad.
MG3 on Suurbritannias üks taskukohasemaid mudeleid, mille hinnad algavad seal 14 320 naelast.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...