Polestar plaanib töötajate arvu vähendada
jaak
29.01.2024
Polestar, tuntud elektriautode tootja, on teatanud, et vähendab oma töötajate arvu 15 protsendi võrra, mis tähendab umbes 450 inimese koondamist. Seda otsust põhjendatakse “keeruliste turuolukordadega” ja sooviga saavutada 2025. aastaks kasumlikkus, kirjutab Automotive News.
Mitmete ekspertide arvates peab ettevõte oma töö radikaalselt ümber korraldama, võistlemaks Tesla ja hiina BYD-i oluliselt odavamate sõidukitega. Peetakse otstarbekaks selle naasmist Volvo ja Geely ökosüsteemi. Viimased omavad endiselt 88 protsenti Polestar’i aktsiatest.
2023. aasta jooksul müüs Polestar üle maailma kokku 54,6 tuhat autot, mis on kuus protsenti rohkem kui 2022. aastal. Siiski on ettevõte tunnistanud, et tootmismaht jäi 10-20 tuhande auto võrra planeeritud tasemele alla. Eelmise aasta eesmärk müüa 80 tuhat autot jäi seega täitmata.
Praegu koosneb Polestar’i mudelivalik kolmest autost – Polestar 2, 3 ja 4. Polestar 2 on elektriline liftback, mis on saadaval nii taga- kui nelikveolisena ja 69 või 82 kWh akudega. Polestar 3 on suur 4,9-meetrine crossover, mis tuli turule 2022. aastal. 2023. aastal toodi turule Polestar 4.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...