MINI toob taas turule Cooper Convertible’i
MINI uuendab oma mudelivalikut, mille viimaseks täienduseks on uus Cooper Convertible. Pärast üheksaaastast tootmispausi hakkab uus kabriolett taas Oxfordi tehases tootmisliinile jõudma, pakkudes tarbijatele võimalust valida kahe erineva bensiinimootori vahel. Sõiduk jõuab klientideni 2025. aasta alguses.
Mudeli jõuallikate valikus on seega kaks bensiinimootorit: Cooper Convertible C, mille 1.5-liitrine mootor arendab kuni 163 hobujõudu, ning võimsam Cooper Convertible S, mille 2.0-liitrine turbomootor toodab kuni 204 hobujõudu.
Disaini osas järgib mudel oma eelkäijatele iseloomulikku kompaktset proportsiooni, säilitades samas äratuntavad ümmargused esituled ja lühikesed ülendid. Auto kogupikkus on 3 879 mm, mis muudab selle manööverdusvõimeliseks ja kergesti linnakeskkonda sobivaks. Samuti on uuel mudelil täiustatud täisautomaatne pehme katus, mis avaneb või sulgub 15–18 sekundiga kiirusel kuni 30 km/h tunnis.
Salong keskendub minimalimile, kus kesksel kohal on 9,5-tolline OLED ekraan ja ümberdisainitud lülitipaneel. Kõik juhtimissüsteemid koondati puutetundlikule ekraanile, pakkudes samas ka häältuvastusega assistendi kaudu mugavat ligipääsu auto funktsioonidele. Erinevaid sisustuselemente kombineeriti kvaliteetsete materjalidega, sealhulgas taaskasutatud tekstiilide ja nahaga.
Uut kabriolettmudelit pakutakse kolmes varustustasemes, millest igaüks sisaldab erinevaid disainielemente ja mugavusfunktsioone. Sport-versioon paistab silma sportliku esivõre, suurtel 18-tollistel velgedel ning must-punase salongikombinatsiooniga. Exclusive ja Classic keskenduvad rohkem traditsioonilisele MINI esteetikale, pakkudes klientidele valikut elegantsematest viimistlusdetailidest ja kerevärvidest.
Turvavarustuse hulka kuulub peidetud turvakaare süsteem, mis aktiveerub automaatselt, kui tuvastatakse külglibisemise või ümbermineku oht. Kokkupandud katusega on pakiruum 215-liitrine ning katus avatud olekus 160-liitrine, pakkudes piisavalt ruumi nii igapäevasõitudeks kui ka lühikesteks reisideks.