Mis tegelikult juhtub kui sõidu ajal sõnumeid lugeda?

Mis te arvate, kui kaua kulub sõidu ajal tekstisõnumi vaatamiseks? Üks sekund? Kaks sekundit? Enamik autojuhte usub, et tekstisõnumite kirjutamine autojuhtimise ajal tekitab vaid hetkelise tähelepanu hajumise. Täna, 6. aprillil ehk 4.6. avaldas Lexus uue video purustamaks see levinud väärarusaam. USA riikliku liiklusohutuse ameti (NHTSA) andmetel on keskmine aeg, mis tegelikult kulub tekstisõnumi saatmiseks või vastuvõtmiseks rooli taga istudes 4,6 sekundit.

Uues videos nimega “Driving Disrupted” näitab Lexus, mis juhtub, kui juhid ei näe 4,6 sekundi jooksul enam teed.

Aprill on USA-s riiklik tähelepaneliku juhtimise teadlikkuse kuu, mille riiklik ohutusnõukogu (NSC) kehtestas rohkem kui 10 aastat tagasi. See on aeg ümber hinnata ja üle vaadata, milliseid valikuid me teedel olles teeme. Tähelepanuta sõitmine on ohtlik, NHTSA andmetel nõudis see 2019. aastal 3142 inimelu. Tekstisõnumite saatmine on kõige murettekitavam tähelepanu kõrvalejuhtimise viis. Kiirusel 55 miili tunnis (88.5 km/h) on 4,6 sekundiks tähelepanu pööramine teelt muudele asjadele sama, kui sõita terve jalgpalliväljaku pikkuse maa suletud silmadega.

Täna avaldatud uues videos “Driving Disrupted” näitab Lexus, mis juhtub, kui juhid ei näe 4,6 sekundiks enam teed. Osalejad istuvad Lexus NX-i rooli taha suletud rajal, arvates, et nad teevad sõidukiga rutiinset proovisõitu. Mida nad ei tea, on see, et nad sõidavad spetsiaalselt modifitseeritud sõidukiga, mida nimetatakse NX 4.6. See on varustatud elektrokeemilise tehnoloogiaga, mis muudab tuuleklaasi ja aknad hetkega läbipaistvast läbipaistmatuks, varjates juhi vaate täielikult 4,6 sekundiks. Video jäädvustab tekkinud kaose.