Mõistuse hääl võidab - Aston Martin ei loo uusi linnamaastureid
Aston Martini tegevjuht Tobias Moers ütles, et ettevõte ei hakka arendama uusi linnamaastureid peale juba olemasoleva DBX-i kõrvale. Viimane sai hiljuti võimsaima versiooni DBX707. Selle asemel keskenduvad britid rohkem Aston Martinile tuttavate superautode tootmisele ning hiljem – alates 2026. aastast – lähevad täielikult üle elektrifitseeritud mudelitele, mis näevad valgust taaselustatava Lagonda kaubamärgi all.
Aston Martin ei näe mõtet toota DBX-ist ei suuremaid ega väiksemaid maastureid, ütles Moers. Tema sõnul ei ole tarbeautode segment õige koht “jõudluse ja luksuse ühendamiseks” ning seetõttu kavatseb ettevõte jätta selle konkurentidele.
Seega jääb 2019. aastal debüteerinud DBX ainsaks omasuguseks Aston Martini tootevalikusse. Veebruari alguses toodi välja DBX707 – võimsam versioon, mille V8 sooritusvõimet suurendati 707 hobujõuni – see on koguni 57 hobujõudu rohkem, kui toodab Lamborghini Uruse topelturboga bensiinimootor.
Crossoverite asemel keskendub Aston Martin keskmootoriga superautodele: 2024. aastal ilmub Valhalla, millele järgneb taskukohasem mudel, järgmise põlvkonna Vanquish.
Umbes kümnendi keskel plaanitakse ka Lagonda kaubamärgi naasmist, mille raames hakkavad britid tootma elektriautosid – seniks peab ettevõte määratlema brändi kuvandi. Nüüd valmistab Aston Martin ette V12-ga kupee Vantage’i hüvastijätuks ning alates 2026. aastast hakkab Aston Martin, nagu paljud teised autotootjad, müüma ainult elektrifitseeritud mudeleid – hübriid- või täiselektriautosid.
Audi toob turule pikema sõiduulatusega elektrilise linnamaasturi Q4 40 e-tron
Audi laiendab Q4 e-tron seeriat, tuues turule pikema sõiduulatusega baasmudeli, mis pakub suurepärast varustust ja efektiivset laadimistehnoloogiat. Q4 40 e-tron on täiselektriline luksuslik linnamaastur, mille maksimaalne sõiduulatus ulatub 412 km (Sportbacki versioonil kuni 423 km). Kiirlaadimine 10%-lt 80% toimub 24 minutiga, võimaldades 10 minutiga juurde laadida kuni 150 km sõiduulatust....
Volvo ES90: uus elektriline lipulaev
Volvo valmistub peagi esitlema oma uusimat, Superset tehnoloogiaplatvormil põhinevat, täiselektrilist mudelit ES90. Tegemist on tarkvarapõhise autoga, mis on loodud pidevaks arendamiseks ja täiustumiseks. ES90 on esimene Volvo, mis on varustatud kahe NVIDIA DRIVE AGX Orin arvutiga, muutes selle arvutusvõime poolest kõige võimsamaks Volvo mudeliks. Selle tehisintellektil põhinev turvatehnoloogia suudab töödelda...
Alpine A390: uus sportlik fastback debüteerib 27. mail
Alpine avaldas esimese ametliku pildi oma uuest sportfastbackist, A390, mis saabub 2025. aastal kui brändi esimene täielikult elektriline sportauto. Maailma esmaesitlus toimub 27. mail 2025 Dieppe'is, Prantsusmaal – samas paigas, kus Alpine sündis ja kus asub tulevane tootmistehas Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé. A390 esitlus toimub vaid mõni päev enne...
Mercedes-Benz kuulutas välja ambitsioonika laienemine
Mercedes-Benz tuli välja oma ajaloo suurima mudeliuuenduste programmiga, mille raames lansseeritakse järgmise kolme aasta jooksul kümneid uusi ja uuendatud mudeleid. Kuigi elektrifitseerimine jääb oluliseks osaks plaanist, ei loobu tootja sisepõlemismootoritest, säilitades valikus ka V8 ja isegi V12 jõuallikad. Hoolimata elektriautode (EV) ja pistikhübriidide kasvavast rollist, prognoosib Mercedes, et xEV-de osakaal...
Kaks uut viisi MG nautimiseks – MG3 SE Petrol ja MG ZS SE Petrol
MG tutvustab Suurbritannias kahte uut mudelit, mis pakuvad üsnagi taskukohast sõidukogemust. MG3 SE Petrol on Ühendkuningriigi soodsaim MG mudel, pakkudes supermini-klassi autot linnasõidukite hinnaklassis, samas kui MG ZS SE Petrol täiendab populaarse ZS linnamaasturi valikut. Uus MG3 SE Petrol on varustatud 1,5-liitrise 4-silindrilise bensiinimootoriga (85 kW, 148 Nm), mille kiirendus...