Rami elektrikastikas hakkab kandma nime Revolution
CarBuzzi ajakirjanikud leidsid USA patendi- ja kaubamärgiametist Stellantise taotluse nimeutse Ram Revolution petenteerimiseks. Dokumendist selgub, et nime Ram Revolution hakatakse kasutama “sõidukite, eelkõige kastiautode puhul”. Ajakirjanikud tegid sellest järelduse, et nimi Revolution antakse tulevasele elektrilisele kastikale, mida seni tunti Ram 1500 BEV nime all.
Elektriline Ram kuulutati välja juba 2021. aasta suvel. Toona teatati, et Ram Trucks järgib uut “rohelist” loosungit “Built to Serve a Sustainable Planet” ja laseb viie aasta jooksul välja kõigi olemasolevate mudelite elektrilised versioonid. “Rohelise” liini esmasündinuks saab aga 1500 BEV, mis on mõeldud konkureerima GMC Hummer EV, Ford F-150 Lightningu ja Tesla Cybertruckiga.
Uue mudeli kohta on seni teada, et see hakkab põhinema STLA Frame platvormil, samas lubab autotootja säilitada raami. Varem avaldatud teaserite põhjal otsustades ei näe elektriline kastiauto välja nagu praegune 1500 – see saab voolujoonelisema kere, millel on elegantsemad kerejooned ja üle kogu kere laiuselt helendava ribaga kitsamad LED-esituled.
Auto võib olla varustatud mitmete akuvariantidega vahemikus 159 kuni 200 kilovatt-tundi ja selle sõiduulatus ulatuks kuni 800 kilomeetrini. Võrdluseks: Ford F-150 Lightningi maksimaalne sõiduulatus on 482 kilomeetrit ja Hummer EV-l 560 kilomeetrit.
Esialgsetel andmetel debüteerib elektriline Ram Revolution siiski alles 2024. aastal.
MG S9 PHEV trügib Euroopa pereautode turule
Briti nime taha varjuv Hiina hiid SAIC valmistub järjekordseks peatükiks oma vallutusretkel: MG S9 PHEV. Kui varem piirdus MG peamiselt eelarvesõbralike kompaktide ja särtsakate elektriautodega, siis nüüd sihib kontsern Euroopa suurpere rahakotti. S9 ei ürita pakkuda tehnoloogilist valgustatust, vaid toorest praktilisust odava hinnaga. MG lubab seitsmekohalist mugavust ja suurt pagasiruumi,...
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Mercedes-Benz VLE: telefoniga juhitav luksus
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...