-
-
auto.pub
Mopar näitab SEMA-l võimsamaks timmitud Durangot
jaak
02.11.2021
Las Vegases toimuval SEMA tuuningunäitusel debüteerib Dodge Durango maasturi limiteeritud versioon, mis kannab nime Mopar ’22. Collector’s Editioni mudel on saadaval eraldi paketina alates järgmise aasta esimesest kvartalist. Komplekti hind on 3995 dollarit ning tiraaž – 250 eksemplari, millest 200 on mõeldud müügiks USA-s ja 50 – Kanadas.
Mopar ’22 Durango põhineb Durango R/T mudelil koos Plus Group pakettidega (adaptiivne püsikiiruse hoidja, pidurdus- ja sõidurajal hoidmise assistent) ja Tow N Go (aktiivsed Bilsteini amordid, elektrooniliselt lukustuv tagumine diferentsiaal, Brembo pidurisadulad, kolme eelhäälestatud sõidurežiimi ja tugevdatud veokonks). Nende crossoverite jõuallikaks on 5,7-liitrise töömahuga HEMI V8 (365 hobujõudu, 529 Nm) koos kaheksakäigulise TorqueFlite automaatkäigukasti ja nelikveoga.
Mopar ’22 Durangot pakutakse ainult kahes värvitoonis: DB Black ja White Knuckle. Crossover on visuaalselt kergesti tuvastatav tänu asümmeetriliselt joonistatud sinisele triibule, sinisele embleemile küljel ja sinistele Brembo pidurisadulatele. kabiinist leiab tahvli, mis näitab sõiduki seerianumbrit; esiistmed, millel on kombineeritud polsterdus, kahetooniline Mopari logo ja sinised õmblused; samuti pedaalipadjad ja põrandamatid.
Lisaks saab peamiselt kollektsionääridele mõeldud Mopar ’22 Durango ümberhäälestatud SRT väljalaskesüsteemi, madalama vedrustuse, 20-tollised veljed, aktiivse mürasummutussüsteemi ja spetsiaalse menüü SRT Performance Pages andmetega mootori jõudluse, piki- ja põikisuunaliste jõudude ja sportliku soorituse kohta. Lisaks saab iga klient isikliku metallist sertifikaadi, mida kaunistab Mopari disainerite poolt tehtud auto kujutis.
Mopar ’22 Durango müük algab 2022. aasta esimeses kvartalis. Esimesed mudelid tarnitakse suvel. Pakett maksab 3995 dollarit. Durango R/T ise maksab umbes 60 000 dollarit.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...