Mountune pressis Ford Focusest välja 400 hobujõudu
Ford Focus RS-i 2,3-liitrine turbomootor arendab tootja väravaist välja sõites 350 hobujõudu. Tuuninguspetsialistid firmast Mountune aga suutsid agregaadist välja võluda 400 hobujõudu, kusjuures märkimisväärseid ümberehitusi tegemata. Isegi ülelaadimissüsteemi ei vahetatud välja.
Mountune pakub kaht täienduste paketti – m400R ja m400X, kusjuures esimese saab kauba peale, kui autole on juba paigaldatud selle eelkäija n400. m400R tähendab mootori võimsuse tõstmist 400 hobujõuni ning pöördemomendi kasvu 560 Nm-ni. Juhile tekitatakse võimalus mootori seadeid ka ise reguleerida.
Pakett m400X maksab ümmarguselt 680 eurot ning lisaks võimsuse ja momendi kasvule näeb ette dünaamiliste parameetrite optimeerimist ning käigukasti ümberhäälestamist.
Mountune´i spetsialistide sõnul on selline hinnakiri üks odavamaid võimalusi oma pocket-rocket rohkem rocketi poole nihutada.
Kolmandik Chevrolet Corvette’i uuest põlvkonnast sai avalikuks
General Motors otsustas uue Corvette’iga minna kunstinäituse teed. Kolm kontseptsiooni. Kolm erinevat disainistuudiot. Ja esimese neist vorpisid valmis britid. Jah, britid tegid Corvette'i. Sama hästi võiks prantslane disainida revolvri – elegantne, kaardus toru ja tõenäoliselt koos veinipokaaliga. Aga siin me oleme: esimene visioon järgmisest, üheksanda põlvkonna Corvette’ist sai valmis. Inspireeritud...
Audi näitas uut A6 sedaani… peaaegu
Audi, see on nagu saksa täpsuse alumiiniumist armastuskiri inseneritarkusele. Nüüd ongi käes hetk, kus Audi valmistubki maailmale tutvustama järgmise põlvkonna A6 sedaani – ehk nelja uksega versiooni autost, mille universaal juba mõnda aega ringi sõidab. 15. aprill. Pane see kuupäev kalendrisse. Just siis näeme lõpuks kogu autot, mitte ainult tagatulesid,...
See ei ole lihtsalt Renault. See on Roland-Garros. Elektriline, muidugi
Tennis. Elekter. Prantsuse šikk. Renault on visanud kõik need koostisosad blenderisse ja tulemus? Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros – elektriauto, mis on sama elegantne nagu Pariisi kohvikus istuv must kass ja sama sportlik kui Rafael Nadal saviväljakul. See on auto, mis ei ürita olla lihtsalt praktiline. See on statement. 52...
Urus jääb Lamborghini ainsaks linnamaasturiks
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
Mercedes-AMG CLE Limited Edition: rohkem süsinikku, vähem tagasihoidlikkust
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...