NIO kolmanda põlvkonna laadimisjaamad laienevad üle Euroopa
jaak
13.12.2023
PSS 3.0, NIO kõrgtehnoloogiline akuvahetus on juba Euroopas kasutusel. Praeguseks on üle 30 PSS asukoha toimimas Taanis, Saksamaal, Norras, Hollandis ja Rootsis, teenindades 98% NIO kasutajatest. Need kasutajad, kes on tellinud NIO akurendi teenuse (BaaS), saavad nautida sõiduki omamise eeliseid, ilma et oleksid seotud ühe kindla akuga.
NIO PSS lahendus on kohandatud selleks, et säilitada nutikate elektriautode jääkväärtust. NIO BaaS mudeliga liitunud kasutajad saavad oma akusid pidevalt uuendada, leevendades sellega akude vananemisega seotud muresid. See mudel tagab, et kasutajad ei ole piiratud ühe konkreetse akupakiga ja neid toetatakse tehniliselt kogu tellimusperioodi vältel. Hiinas saavad NIO kasutajad vajadusel ka oma akusid suurendada või alandada, võimaldades sõiduki ulatust ja aku spetsifikatsioone aja jooksul vastavalt vajadusele kohandada.
NIO uusim PSS 3.0 suudab päevas teha kuni 408 akuvahetust, hoides igas jaamas kuni 21 sõiduki akut. See tehnoloogia tagab kiire akuvahetuse kolme minutiga ilma, et kasutajad peaksid autost väljuma või laadimist ootama.
Hiljuti avatud uute PSS 3.0 jaamadega Malmös ja Arlandastadis Rootsis laiendab NIO kiiresti oma akuvahetuse jaamade võrku Euroopas. Alates jaanuarist 2022 on NIO Euroopa turgudel loodud viis PSS 3.0 ja 25 muud PSS asukohta.
Kolmanda põlvkonna PSS 3.0 jaamad on varustatud 2-megavatt-tunni (MWh) energiasalvestussüsteemiga, mis on võimeline energiat tagasi võrku toitma. PSS 3.0 lubab ka kiiremat akuvahetust, vähendades seda 20%.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...