Nio uus elektriauto ET5 kogus 200 000 eeltellimust
jaak
12.09.2022
Elektriautode idufirma Nio teatas ligi 200 000 broneeringust 2021. aasta lõpus esitletud sedaanile ET5. Kõik need tellimused koguti Hiinas, kus mudeli reaalne müük algab kuu aja pärast. See on esimene kord, kui Nio teata oma mudeli tellimuste arvu. Seda otsust peetakse omamoodi turunduslikuks sammuks – Nio on alates oma loomisest uute klientide ligimeelitamiseks pakkunud iga aasta lõpus mõningaid oma toetusi. Sel viisil kompenseerib idufirma elektriautode ostmiseks mõeldud valitsuse toetuste vähenemist. Nio kaasasutaja ja presidendi Qin Lihongi sõnul ei pruugita aga sel aastal neid pakkuda. Kõik sõltub ettevõtte võimalustest. Seega on vaja oma mudeli populaarsust klientidele teisiti tõestada.
ET5 sedaan esitleti ametlikult 18. detsembril 2021 Nio Day’i ajal. Samal ajal alustati ka eeltellimuste vastuvõetmist. Nio ET5 hinnasilt algab 47 500 USA dollarist, see ei sisalda toetusi. Auto võib kätte saada vähemalt 10 145 dollarit odavamalt, kui kliendid valivad Nio BaaS aku renditeenuse.
19. detsembril 2021 ütles William Li, Nio asutaja, juht ja tegevjuht, Hiina meediale antud intervjuus, et ET5 sedaanist sai ettevõtte ajaloo kõige populaarsem mudel. Autoplatvormi Che Fans andmetel said Nio esindajad 15-20 tellimust päevas ning üle 60 protsendi tellimustest tuli klientidelt, kel mingi kokkupuude Nio sõidukitega juba olemas. Ainult Hiinas toodetud Tesla Model 3 oli hiinlaste seas nii populaarne. Chengdu autonäitusel kõneldes ütles Qin Lihong, et 2023. aastal müüb ET5 Hiinas paremini kui bensiinimootoriga BMW 3. seeria.
Nio ET5 tarned klientidele algavad 30. septembril. Sedaani tootmine on käivitatud Hiina Hefei linnas asuvas uues tehases. Praegu ainult ET5-tüüpi autot tootva tehase igakuine tootmisvõimsus on 25 000 autot. Järgmise kolme kuni kuue kuu jooksul on kavas mahtude suurendamine ning alates 2023. aasta teisest kvartalist on oodata tarnete “plahvatuslikku” kasvu.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...