Nissan avalikustas lühikese videoklipi Z-seeria ajaloost. Ühtlasi nimetatakse sel uue mudeli esitluse aega ja see pole enam sugugi mägede taga – autolt tõmmatakse kate juba 16. septembril.
Sõiduki nimeks öeldakse olevat Z Proto, mis aga võib tähendada, et esitletakse kõigest prototüüpi, mis ei pruugi üldse seeriamudeliks vormuda.
Videol näeb lühikest ülevaadet Nissani Z-mudelitest alustades 1969. aastal ilmunud Fairlady Z-ga ning lõpetades 2009. aasta 370Z-ga. Viimase järglaseks peakski nüüd esitletav sõiduk saama. Videos öeldakse, et uus mudel kombineerib endas kaasaegsed tehnoloogiad kerge klassikalise puutega.
Varasemate spekulatsioonide järgi nimetataks mudel 400Z-ks ning ehitataks Infiniti Q60-ga samale põhjale. Esimesele teljele tuleks topelt õõtshoob ning tagumisele multilink vedrustus. Välimuses aga oleks mitmeid Fairlady Z-jooni. Muide, viimast müüdi väljaspool Jaapanit Datsun 240Z-na.
Ametlikku infot mootorite kohta muidugi pole. Väidetakse, et kolmeliitrine topelt-turbo V6 hakkaks arendama üle 400 hobujõu ning ostjail oleks valida manuaalkasti või automaadi vahel.
Teisalt aga väidetakse, et uus Nissan hakkab vähemalt osaliselt liikuma elektri toel. Võimalik, et hübriid lisanduks mootorivalikusse hiljem.
Aga ootame kõigepealt 16. septembrini, ehk saab siis midagi selgemaks.
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud kuhugi Clio ja keskeakriisi vahele,...
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...