Jogger on üks Dacia taskukohasemaid ja mitmekülgsemaid 7-kohalisi pereautosid. Selles on ühendatud universaalauto pikkus ja mahtuniversaali ruumikus.
Uuel hübriidmudelil on kõik originaalse Joggeri eelised, tegemata järeleandmisi panipaikade või salongi ruumikuses. See on mitmekülgne sõiduk, millele nähti hübriidmootor ette juba päris algusest peale. Seetõttu paigaldati näiteks varuratas põranda alla, samamoodi nagu ECO-G 100 mootoriga mudelitel LPG paak, jätmaks piisavalt ruumi akupaki jaoks.
Dacia avaldas nüüd Jogger Hybrid 140 hinnad. Müügisaalidesse jõuab see mai teisel poolel.
Jogger Hybrid 140 hindade väljakuulutamisega muutis Dacia ka teiste mudelite hindu: Sandero, Sandero Stepway ja Jogger, mis said ühtlasi Euroopa Liidus GSR2 määrusega ette nähtud kohustusliku varustuse – see on uus üldine dokument, mis tõstab sõidukite ohutusnõudeid. GSR2 eesmärk on parandada kõigi liiklejate, sealhulgas jalakäijate ja jalgratturite, ohutust. 2024. aasta juulis muutuvad teatavad ohutusseadmed kohustuslikuks. Kõigil 2024. mudeliaasta Sandero, Sandero Stepway ja Joggeri versioonidel on olemas järgmised süsteemid: • liiklusmärkide tuvastus- ja kiirushoiatussüsteem
• sõidurajalt lahkumise hoiatus (LDW)
• sõiduraja hoidmise abi (LKA)
• aktiivne hädapidurdussüsteem jalakäijate, jalgratturite ja jalgrataste tuvastamisega (AEBS)
• sõidukijuhi väsimuse kontrolli süsteem (UTA)
• valgus- ja vihmaandurid (automaatsed lähituled ja klaasipuhastid).
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...