Odavat Ferrarit ei tule
Kõik Ferrari fännid kindlasti mäletavad ettevõtte juhtkonna umbes kolme aasta tagust lubadust tuua turule odav Ferrari. Tavakasutajate mõistes poleks tegu küll piisavalt odava mudeliga, mida laiad massid endale lubada saaksid – see hakkaks pigem võistlema Porsche sõidukitega samas segmendis.
Ajad muutusid, muutusid ka inimesed Ferrari eesotsas ning firma praegune turundusdirektori Enrico Gallieri sõnul pole säärase mudeli valmimist lähiaastail oodata. Strateegilises plaanis kuni 2022. aastani, mis räägib kõikidest uutest sõidukitest, säärast ei mainita üldse.
Varem kandis projekt nime Dino ning selle all taheti luua mitu V6 jõuallikaga sõidukit. Paraku tundub, et V6 mootoriteni jõutakse nii ehk naa üsna varsti, kuid hoopiski teistel põhjustel. Samas kasvab kallite sportautode turg praegu korralikus tempos ning kuna sealt saadavad kasumid on hoopiski suuremad, siis keskendutakse oma tähelepanu sinna.
Niisiis võib pigem oodata selliseid mudeleid nagu SF90 Stradale või 812 GTS aga mitte odavama otsa esindajaid.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...