Opel avalikustas info uue Astra kohta
jaak
13.07.2021
Opel avalikustas täna täiesti uue, kaheksanda põlvkonna Astra. Esmakordselt üle 40 aasta tagasi ilmunud Astra täiesti uue põlvkonnaga avab tootja oma arengus järgmise peatüki: esmakordselt on kompaktklassi mudel saadaval elektrilise ajamiga.
Lisaks pakub Opel uut Astra’t kahes võimsusastmes pistikhübriidina ning saadaval on ka bensiini- ja diiselmootoritega versioonid koos kuuekäigulise manuaal- ja kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.
Uus Opel Astra kannab uut brändi nägu – Opel Vizorit.
Uus Opel Astra jõuab sel aastal turule eelkäija ruumikama sportliku luukpärana. Auto pikkuseks öeldakse 4 374 ja laiuseks 1 860 millimeetrit.
Tänu eriti lühikesele esiosale on uus Astra hoolimata märkimisväärselt pikenenud teljevahest (2675 mm) ainult 4 mm võrra eelmise põlvkonna autost pikem. Uue Astra reguleeritava põrandaga pagasiruum mahutab endiselt 422 liitrit pagasit.
Nagu 2015. aastal turule toodud eelkäija, toob ka uus tulija kompaktsesse klassi uuendusi: adaptiivne Intelli-Lux LED Pixel esitulede uusim evolutsioon pärineb otse Opeli lipulaevalt Insignialt ja on 168 LED-elemendiga üks parimaid kompaktses ja keskklassi turusegmendis.
Astra uue põlvkonna interjööris on toimunud ajahüpe. Täielikult digitaalse Pure Panel’i abil jäid analooginstrumendid ajalukku. Selle asemel pakutakse kaasaegset graafikat ja intuitiivsemat kasutuskogemust. Lisaks saab põhilisi seadistusi, näiteks kliimaseadet endiselt juhtida füüsiliste lülitite ja nuppude abil.
Opelile iseloomulik on ka uue mudeli istmemugavus. Ettevõttesiseselt välja töötatud esiistmed on AGR (“Aktion Gesunder Rücken e.V.”) sertifitseeritud ja tänu oma eeskujulikule ergonoomikale on need eriti pikkadel sõitudel mugavad. Juhti aitavad tipptasemel abisüsteemid alates Intelli-HuD head-up display’ist kuni poolautomaatse Intelli-Drive abisüsteemi ja Intelli-Vision 360-kraadise kaamerani.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...