Opel Combo Electric ja Bott: väike elektrifurgon, mis käitub nagu suur tööloom
jaak
17.11.2025
Opel võttis oma kompaktse elektrifurgoni Combo Electricu ja andis selle Botti käte vahele: firmale, kes oskab kaubikust teha päris tööriista, mitte lihtsalt tühja plekkkasti. Tulemuseks on furgon, mis sobib nii kullerile, kui ka töökojale, kes tahab, et tema varustus püsiks paigas ka siis, kui elu raputama kipub.
Bott alustab põrandast: tugev 12 mm kasevineer, millele lisati libisemisvastane kate ja alumiiniumäärised: kerge, vastupidav ja loodud selleks, et taluda nii tööriistade kukkumisi kui ka koormakinnitusi. Seinad kaetakse UV- ja keemiakindla plastikvoodriga, mis ei solvu, kui kanister ümber läheb või keegi kruvikeerajaga vastu müksab. Kõik tehtj taaskasutatavast materjalist: töökindel, aga südametunnistusele ka meeldiv.
Kauba kinnitamiseks on kaasas terve valik rihmu, konksusid ja klambreid. Ja mis kõige olulisem: kogu süsteem on sertifitseeritud, tugev ja mõeldud argipäeva karmidele oludele. Furgoni enda kasutusvõimalused jäävad samaks – kuni 4,4 m³ kaubaruum ja umbes 750 kg kandevõimet , ehk kogu mõte oligi lisada praktilisust ilma auto võimekust vähendamata.
Kõige mugavam on see, et ümberehitus tehakse kas tehases või Opeli esinduses. Pole vaja käia kolmes töökojas, oodata nädalaid ja loota, et kõik sobib. Lõpplahendus on kohe korralik, täpselt see, mida professionaal vajab, kui töö ei küsi, kas auto on elektri või diisliga.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...