Peugeot tõi Madridi 215 aastat disainilugu

Peugeot tähistab Matadero Madridis oma 215. sünnipäeva näitusega, mis püüab tõestada, et disain on olnud tema evolutsiooni keskmes alates ajast, mil ettevõte valmistas veel kohviveskeid. Näitus lubab ajareisi läbi tööstusajastu, moelavad ja tuleviku virtuaalse rooli, ehkki lõppmulje sõltub külastaja kannatlikkusest reklaamiliku enesekiituse suhtes.

Madridis avatud “Peugeot Historia del Diseño” on brändi enda koostatud ülevaade sellest, kuidas prantslased on 215 aasta jooksul oma esteetikat lihvinud, alates tööriistadest ja jalgratastest kuni tänapäeva elektriliste linnamaasturiteni. Näitus on tasuta, aus ja harvaesinev žest ajastul, kus enamik autobrände püüab oma pärandit müüa nagu luksustoodet.

Ekspositsioonis liigutakse ajastust ajastusse: varajased tööstustooted, sõidukid, logode evolutsioon, reklaamikampaaniad ja lõpuks tulevikuvisioon, mida kehastab Peugeot Inception Concept. Viimane on tõenäoliselt kogu näituse turunduslik kulminatsioon: radikaalse disainiga elektriauto, mille keskmes on Hypersquare-rool: neljakandiline, mängukonsoolist inspireeritud juhtseade, mida bränd kirjeldab kui „tunnet, mitte lihtsalt kujundust“. Kõlab ambitsioonikalt, kuigi reaalses sõidusituatsioonis võib see „tunnetuslik“ tähendada ka potentsiaalset peavalu.

Peugeot püüab näitusega paigutada end disainiinstitutsioonide kõrvale, asetades autod ühte ruumi kunsti ja moe mõjudega. See on julge, aga ka riskantne samm, eriti arvestades, et autobrändide „disainifilosoofia“ on tihti rohkem esteetiline müra kui sisuline refleksioon. Sellegipoolest on Matadero Madrid kui endine tapamaja sümboolselt täpne koht: siin saavad mineviku metallkehad ja tuleviku renderdused sama katuse all eksisteerida.

Näitust saadab ka praktilisem osa: testisõidud, mis toovad romantilise disainijutu tagasi reaalsusse, ehk sinna, kus aku kestvus, laadimiskiirus ja materjalitunnetus loevad rohkem kui loosungid.

„Peugeot Historia del Diseño“ on väärt külastust neile, keda huvitab, kuidas üks vanimaid autotootjaid oma identiteeti tänapäeva kujundab või kuidas see endale identiteeti tagasi püüab kirjutada. Näitus on stiilne, hoolikalt lavastatud ja veidi liiga eneseteadlik, kuid siiski hea võimalus näha, kuidas tööstusdisaini ajalugu ja tulevik võivad kohtuda ühes ruumis, mis pole kordagi unustanud, et auto on eelkõige ese, mitte idee.