Peugeot toob turule oma kolmanda elektrilise tarbesõiduki
batasoy
07.11.2019
Uue elektrilise e-Expert´iga näitab Peugeot, et püsib elektrifitseerumise programmil lisada juba aastaks 2021 kõikide mudelite valikusse ka elektrilise verisooni. Uue Peugeot e-Expert´i tootmist alustatakse 2020. aasta teises pooles, eesmärgiga tugevdada Peugeot tarbesõidukite positsiooni.
Enamus tarbesõidukeid sõidavad alla 300 km päevas, seega on Expert´i elektriline versioon loogiline ja praktiline alternatiiv sisepõlemismootoriga versioonile.
Valikus saab olema kaks erineva aku mahtuvusega versiooni: 50 kWh, mille sõiduulatus on 200 kilomeetrit ja 75 kWh, mille sõiduulatus on 300 kilomeetrit (WLTP mõõtemetoodika andmetel).
"Peugeot visioon on iga oma mudeli valikusse lisada ka elektrifitseeritud versioon, mis annab kliendile vabaduse valida oma isiklikele vajadustele ja soovidele vastava jõuallika. Elektriline e-Expert ei erine sisepõlemismootoriga versioonidest mitte ühegi olulise omaduse poolest ning säilitab oma praktilisuse, kandevõimekuse ja jõulise stiili," kommenteeris Peugeot Baltikumi tegevjuht Andrus Kuus.
Enne elektrilist e-Expert´i jõuavad turule elektrifitseeritud Peugeot mudelid e-208, e-2008, pistikhübriidid 508 Hybrid ning 3008 Hybrid4, ning kaubikud e-Partner ja e-Boxer.
Kui tavapärane Ram 1500 on kastikate maailmas musklis farmipoiss, siis Mopar ‘25 Ram 1500 RHO on massiivsete rehvidega metsaline, mis on valmis üle sõitma kõigest, mis tema teele ette jääb. Ainult 250 ühikut, millest 225 jäävad USA-sse ja 25 Kanadasse, tähendab, et kui sa tahad ühte neist, siis pead kiirustama...
Kui auto suudab taluda Arktika jäist põrgut, siis suudab see hakkama saada ka kõige karmima Eesti talvega – ja just seda Mercedes-Benz oma uutel mahtuniversaalidel (MPV) testimas ongi. Unusta tüüpiline pereauto – need masinad on loodud VIP-transportimiseks, luksusperekondadele ja kõrgekvaliteedilisteks ärisõitudeks, ning nende vastupidavus -30°C pakase ja jäätanud teedele pannakse...
Renault ja WeRide plaanivad ühistranspordi tuleviku ümber kujundada – ilma juhtideta minibussidega. Pärast edukat testi Roland-Garro’s tenniseturniiril, kus kaks autonoomset elektribussi vedasid 700 reisijat üle 1 000 km, on huvi selle tehnoloogia vastu hüppeliselt kasvanud. Barcelona on koht, kus isegi Google Maps eksib ära, kuid Renault’s loodetakse, et nende minibussid...
Kui Chuck Norris otsustaks asuda võistlema Ameerika kõige karmimal kestvussõidul, siis ta teeks seda just selle masinaga. Aston Martin Valkyrie – auto, mis ei kuulu siia maailma, kuid siiski on siin. See pole lihtsalt järjekordne võidusõidumudel, vaid Le Mansi Hypercar (LMH), mis on sündinud tänavakõlbuliku hüperauto DNA-st ja mille kapoti...
Nagu James Bondi kella rihm või kuningliku palee ukselink, sai ka Bentley Batur touch’i, mis eristab seda hallist massist – ehtsast 18-karaadisest roosast kullast. Briti luksuse lipulaev sai täienduse, mis on sama ebaoluline kui miljardäri hommikumantli tikand, kuid just see teebki selle täiuslikuks. Bentley ja Mullineri koostöös sündinud erimudel kannab...