Pika paturegistriga Läti kodanik pisteti lõpuks arestimajja
batasoy
09.01.2020
Liikluspolitseinikud nabisid kinni 29-aastase Läti kodaniku, kes 6. jaanuaril Harku vallas veoautoga manööverdades tagurdas vastu valgustusposti ning seejärel üritas vaikselt minema "hiilida".
Kus tegijaid, seal nägijaid ja tänu pealtnägijale oli mõne aja pärast avariipaigalt lahkunud sõiduk politsei poolt peatatud. Kontrollimisel selgus, et juht kasutas sõidumeerikus teise isiku juhikaarti ja roolis olnud isikul puudus juhtimisõigus ning teda on ka varem Eestis juhtimiselt kõrvaldatud.
Asjaolude täpsemal uurimisel selgus, et juht on oma "sõiduoskusega" silma paistnud üle Euroopa ning korduvalt raskeveoki roolis raskeid liiklusrikkumisi toime pannud lisaks Eestile ka Lätis, Poolas, Norras ja Rootsis. Mõned kuud tagasi on juhti karistatud samalaadse rikkumise eest arestiga 15 päeva.
Tänase kohtuotsuse kohaselt tuleb juhil oma tegude üle arestimajas järele mõelda ja 25 päeva aresti kuulub ärakandmisele koheselt. Juht, kes pole kunagi juhtimisõigust omanud, on raskeveoki roolis eriti ohtlik ja seab lisaks endale ohtu ka kõik teised liiklejad. Kuna sõiduk ei olnud Eesti registris ja ka tööandjal Eestiga seosed puuduvad, siis küsimus, kuidas selline juht üldse pidevalt raskevoki rooli satub, jääb hetkel vastuseta.
Liiklusjärelevalvekeskus avaldab tänu teatajale, kes ei pidanud paljuks juhtunust koheselt teada anda ja kelle täpse info põhjal leiti sõiduk kiirelt üles ning kõrvaldati liiklusest.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...