Porsche esitleb ajaloo kiireimat Taycanit
Porsche esitleb peagi kõige dünaamilisemat uuendatud Taycani versiooni, mis pretendeerib kiireima seeriatootmises oleva elektriauto tiitlile. Ametlik üritus on kavandatud 11. märtsiks. Oodatakse, et uus mudel saab nimeks Turbo GT.
Nürburgringi raja läbis eeltootmisjärgus Porsche Taycan Turbo GT ajaga 7:07,55. See on kiirem kui Tesla Model S Plaid ja vaid veidi üle kahe sekundi aeglasem kui hüperauto Rimac Nevera. Mõned meediaväljaanded nimetavad seda aega seeriatootmises olevate elektriautode klassi rekordiks, samas kui teised kutsuvad Taycan Turbo GT-d “kõige kiiremaks elektriautoks Zuffenhausenis”. Porsche ise kirjeldab uut mudelit kui “ajaloo kõige dünaamilisemat Taycanit”.
Täpset infot uue Taycani jõuallika veel pole. Mitteametlikel andmetel koosneb see kolmest elektrimootorist, mille koguvõimsus ületab 1000 hobujõudu. Turbo GT versiooni saab välimuse poolest eristada aerodünaamilisema kere ja unikaalsete velgede poolest.
Taycani perekonda uuendati selle aasta veebruaris. Uuendus tõi kaasa võimsama mootori, pikema sõiduulatuse ja kiirema laadimise. Saksamaal algavad hinnad 101 500 eurost tagaveolise ühe elektrimootoriga elektriauto eest, Turbo S versioon algab 209 900 eurost ja Taycan Turbo S Cross Turismo eest tuleb välja käia vähemalt 211 300 eurot. On loogiline eeldada, et Turbo GT saab olema kõige kallim Taycan mudelivalikus.
Škoda Fabia RS Rally2 saab uue täienduste paketi
Škoda võttis oma eduka ralliauto ja keeranud sellele veel paar vinti peale. Ja selle nimi on Packet 25. Jah, see kõlab küll nagu kiirtoidupakk või mõni mööblipoe kardinakomplekt, aga tegelikkuses on see tehniline rünnak otse kurvide südamesse. Kõigepealt uus väljalaskesüsteem, mis muudab gaaside lahkumise 27% kergemaks. See tähendab rohkem võimsust,...
Dacia asub digitaalsele rünnakule
Kui keegi oleks kümme aastat tagasi öelnud, et Dacia – jah, seesama “teeme-odavalt-ja-lihtsalt” bränd – tuleb välja terve digitaalse ökosüsteemiga, oleks see tundunud lihtsalt pöörane. Aga näe, siin me nüüd oleme. Dacia lükkas sisse uue käigu ja tõi välja digimaailma täis rakendusi, mis muudavad su odavauto nutikaks nagu WiFi-ga Šveitsi...
MG toob turule uue elektrilise linnamaasturi S5 EV
Hiina omandisse läinud briti firma MG on otsustab tõsiselt mängu astuda. Tulekul on uus MG S5 EV – ruumikas ja üsna esindusliku joonega elektri-SUV, mille eesmärk on murda valearusaam, et taskukohane tähendab tingimata igavust. Ütleme nii: see ei ole enam see vana MG, milles sõites võis 90ndatel väidetavalt kuulda rohkem...
Ford Ranger püsib Euroopa enimmüüdud pikapina kümnendat aastat järjest
Ford Ranger on püsinud Euroopa pikapituru liidrina juba kümme aastat. 2024. aastal müüdi Euroopas 60 400 Rangerit, millega saavutati 43,6-protsendiline turuosa. Võrreldes 2023. aastaga kasvas müük 4,3%. Turuosa suurenes eelkõige Poolas (+18,6 protsendipunkti), Hispaanias (+9,3 pp), Norras (+6,1 pp), Ühendkuningriigis (+5,3 pp) ja Itaalias (+3,4 pp). Neljas riigis – Iirimaal, Saksamaal,...
Aston Martin Vanquish Volante – kõige valjem viis öelda „mul on raha aga kuulmisega on probleem“
Kui tavaline Aston Martin Vanquish on nagu šoti lord, kes on just lõpetanud ülikalli viski nautimise oma maamõisas, siis Vanquish Volante on seesama lord… ainult et ta on nüüd pintsaku asemel siidisärgis, päikeseprillid ees ja karjub oma kabrioletist: “Maailm, vaata mind!” Sest see on maailma kõige võimsam avatud auto, mille...