Porsche esitleb ajaloo kiireimat Taycanit
jaak
05.03.2024
Porsche esitleb peagi kõige dünaamilisemat uuendatud Taycani versiooni, mis pretendeerib kiireima seeriatootmises oleva elektriauto tiitlile. Ametlik üritus on kavandatud 11. märtsiks. Oodatakse, et uus mudel saab nimeks Turbo GT.
Nürburgringi raja läbis eeltootmisjärgus Porsche Taycan Turbo GT ajaga 7:07,55. See on kiirem kui Tesla Model S Plaid ja vaid veidi üle kahe sekundi aeglasem kui hüperauto Rimac Nevera. Mõned meediaväljaanded nimetavad seda aega seeriatootmises olevate elektriautode klassi rekordiks, samas kui teised kutsuvad Taycan Turbo GT-d “kõige kiiremaks elektriautoks Zuffenhausenis”. Porsche ise kirjeldab uut mudelit kui “ajaloo kõige dünaamilisemat Taycanit”.
Täpset infot uue Taycani jõuallika veel pole. Mitteametlikel andmetel koosneb see kolmest elektrimootorist, mille koguvõimsus ületab 1000 hobujõudu. Turbo GT versiooni saab välimuse poolest eristada aerodünaamilisema kere ja unikaalsete velgede poolest.
Taycani perekonda uuendati selle aasta veebruaris. Uuendus tõi kaasa võimsama mootori, pikema sõiduulatuse ja kiirema laadimise. Saksamaal algavad hinnad 101 500 eurost tagaveolise ühe elektrimootoriga elektriauto eest, Turbo S versioon algab 209 900 eurost ja Taycan Turbo S Cross Turismo eest tuleb välja käia vähemalt 211 300 eurot. On loogiline eeldada, et Turbo GT saab olema kõige kallim Taycan mudelivalikus.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...