Prantslased tuunivad Giulia Quadrifoglio juubeliversioonide sarnasteks
2020. aastal valmistas Alfa Romeo oma 110. aastapäeva tähistamiseks ekstreemsed sedaanid Alfa Romeo Giulia GTA ja GTAm – Giulia Quadrifoglio modifikatsioonil põhinevad mudelid, mis on varustati 540-hobujõulise 2,9-liitrise turbomootoriga. Kuid neid toodeti piiratud arvul. Oktoobriks 2021 olid kõik erimudelid välja müüdud. Ja neile, kellel ei õnnestunud seda autot osta, on PariS’5 GaraGe valmistanud teisendi, stiliseerides tavalise Alfa Romeo Giulia GTA-versiooniks.
Itaalia firma on spetsialiseerunud muutmine autode Alfa Romeo mudelite täiendamisele spetsialiseerunud ettevõte esitles oma uusimat taiest Vairano ringrajal.
Auto sai ümberkujustatud esistange koos keerulise splitteriga, täiendavad õhutusavad Scudetto võre ümber, küljelaiendid, suurte ribidega laiemad esitiivad, tagumiste tiibade laiendused, massiivse tagumiae antitiib ja suure difuusori koos kahe väljalaskeavaga selle keskel. Peagi valmib ka uus mootorikate koos täiendavate õhu sisselaskeavadega.
Visuaalselt kopeerib PariS’5 GaraGe teisend peaaegu täiuslikult eksklusiivsete sedaanide välimust, kuid üks erinevus on siiski olemas. Replika tagumine antitiib on veidi väiksem ja väljalasketorud veidi suurema läbimõõduga kui tehases paigaldatud Akrapovici titaanväljalasketorustik.
Tehniliselt jäävad PariS’5 GaraGe teisendid muutmata. Giulia Quadrifoglio ümberkujundamine GTAm sarnaseks maksab üle üheksa tuhande euro, samas Alfa Romeo sedaani vähem võimsa modifikatsiooni teisend on kallim, kuna see nõuab rohkem uusi osi. Kliendi soov süsinikkiust komplekti tellimiseks tõstab samuti kulusid.
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...