Tuleviku Rimac võiks sekundiga sajani kiirendada
jaak
26.08.2022
Horvaatia autotootja Rimac Automobili sooviks arendada hüperautot, mis suudaks paigaltstardist alla sekundiga 60 miilini tunnis (96 km/h) kiirendada. See on ambitsioonikas visioon, mida Rimac’i projektiinsener Matija Renić jagas väljaandele The Drive’ile Monterey Automotive Weekil. Võrdluseks: tipptasemel Tesla Model S Plaid suudab sellise kiiruse saavutada 1,99 sekundiga ja kiireim Rimaci mudel Nevera 1,85 sekundiga.
Matija Renić peab ühe sekundilise aja ületamist tulevikus täiesti võimalikuks. Kuid kui kaugel see on, ei ole veel sugugi selge.
Ta märkis ka, et dünaamika ei ole Rimaci autode puhul kaugeltki peamine, kuigi ettevõte tunneb saavutatud näitajate üle uhkust. Ülikiire kiirendus kuni 100 kilomeetrini tunnis oleks muidugi muljetavaldav, kuid mugavus ja juhitavus on sama olulised. “Auto on väga keerukas seade, mis näitab, mida tuleviku tehnoloogia suudab teha,” ütles insener.
Augusti alguses andis Rimac kliendile üle esimese 1914 hobujõulise elektriauto Nevera eksemplari, mis kiirendab paigalt kuni 96 kilomeetrini tunnis 1,85 sekundiga ja kuni 100 km/h 1,97 sekundiga. Selle omanikuks on endine vormel-1 maailmameister Nico Rosberg.
Varem andis Tesla juht Ilon Musk peaaegu sama ambitsioonika lubaduse, kuulutades välja teise põlvkonna Roadsteri. Selle kõige võimsam variant, mis saab miniatuursed reaktiivmootorid, peaks saavutama kiiruse 100 kilomeetrit tunnis vaid 1,1 sekundiga. Kuid see teade tehti mais 2021 ja selle detailsemat infot ega tähtaegu pole veel välja kuulutatud.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...