• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Proovisõit - Mercedes-Benz EQS SUV

Mercedes-Benzi ajendas EQS SUV-i looma mitu tegurit. Esiteks kasvab maailmas nõudlus elektriautode järele. EQS SUV on Mercedes-Benzi esimene täielikult elektriline luksusmaastur, mis loodigi vaid elektriliseks ning vastab kõige paremini turu praegustele nõudlusele keskkonnasäästlike sõidukite järele.

Teiseks on Mercedes-Benzi kliendid sarnast mudelit juba mõnda aega oodanud, et ettevõte tuleks turule suurema autoga, mis pakuks rohkem ruumi ja praktilisust. Lisaks soovib Mercedes-Benz loomulikult olla linnamaasturite segmendis konkurentsivõimeline ja oma turupositsiooni hoida.

Pealegi võimaldab suurem sõiduk kanda kaasas suuremat akupakki ja seega pakkuda pikemat ühe laadimisega läbisõitu.

Tehnilised andmed on konkreetse proovisõiduauto EQS 580 4MATIC omad:

Pikkus	5125 mm		Täismass	3375 kg
Laius	1959 mm		Tühimass	2810 kg
Kõrgus	1718 mm		Piduritega haagise lubatud mass	1800 kg
Teljevahe	3210 mm		Piduriteta haagise lubatud mass	750 kg
Pagasiruumi maht	645 – 2100 liitrit		Sõiduulatus maanteel	609 km
			Sõiduulatus linnas	659 km
Mootoreid	2
Mootori võimsus	400 kW		Käigukast	Automaat
Kütus	Elekter		Käikude arv	1
Kütuse kulu	20,2 – 24,3 kWh/100 km		Veoskeem	Nelikvedu

EQS SUV väliskujustuse sujuvad ja aerodünaamilised vormid aitavad vähendada õhutakistust. Ninaosa sai tänu suurtele õhuvõtuavadele üsna agressiivse ilme. Õhukesed ja piklikud esituled lisavad autole elegantset ilmet. Varustusse kuulub ka aktiivne aerodünaamika, mis avab ja sulgeb esivõret vastavalt auto kiirusele tagamaks õhu optimaalne voolamine.

Tagaosa disainiti samuti ümaraks ja sujuvaks. Ka tagatuled on piklikud ja õhukesed. Ühtlasi asub seal ka väike spoiler, mis parandab auto aerodünaamikat ja lisab sportlikku stiili. Auto välimuse juures on üldse detailidesse palju panustatud, mistõttu on EQS SUV tõeline pilgupüüdja ja eristub teiste autode seas.

Ka interjööri koostisosad valiti hoolikalt ja kasutati eelkõige kõrgekvaliteedilisi materjale, nagu näiteks nahk, alumiinium ja puit.

Olenevalt varustustasemest võib autos olla viis või kolme istmerea olemasolul seitse istekohta. Esimese kahe rea istmed on väga mugavad ja kohandatavad, neil on palju reguleerimisvõimalusi, massaažifunktsioonid ja soojendus. Esimesed istmed varustati veel ventileerimisfunktsiooniga. Rooli puutetundlikule alale on samuti tähelepanu pööratud – see pole enam nii suur, kui varasematel mudelitel ning võimaldab nüüd roolist ka kodarate rattaga liitumise kohast kinni võtta

Interjööri juures tuleb kindlasti ära mainida avarust ja valgusküllasust – päeval läbi klaasist katuse ning öösel tänu õdusale meeleoluvalgustusele.

EQS SUV varustusse kuulub mitme suure puutetundliku ekraaniga MBUX infotainment-süsteem, mille kõrglahutusega graafika ja intuitiivne kasutajaliides võimaldab juhil ja kaasreisijal juhtida kõike, alates kliimaseadme funktsioonidest ja istmete soojendamisest kuni navigatsiooni- ja meelelahutussüsteemideni.

Sõiduki standardvarustusse kuulub 15 kõlariga helisüsteem, kuid kõrgemates varustustasemetes tuleb kaasa 3D süsteem koos 27 kõlariga. Meelelahutussüsteemi osana paigaldatakse ekraanid esimeste istmete seljatugedele, mis võimaldavad tagaistujatel filme vaadata, mänge mängida või muusikat kuulata.

Lisafunktsioonidena pakutakse aktiivset mürasummutamist, kaugjuhitavat parkimisabi jne. Automaatne hädapidurdussüsteem, pimedanurga jälgimissüsteem ja adaptiivne kiirushoidik on samuti olemas. Põhimõtteliselt on siin saadaval kõik, mida Mercedes-Benz üldse oma mudelite jaoks on välja töötanud.

Kokkuvõtteks võib öelda, et EQS SUV interjöör on luksuslik, futuristlik ja innovatiivne, kusjuures palju tähelepanu pöörati just sõitjate mugavusele ja ohutusele. Maitsekas disain ja kõrgekvaliteediliste materjalide kasutamine tagavad interjööri hubasuse ja vastupidavuse. Sellise auto interjööri eemärk aga ju ongi tõeliselt unikaalse ja meeldejääva sõiduelamuse pakkumine.

Kõik Baltikumis müüdavad EQS SUV-id varustatakse kahe elektrimootoriga ning on nelikveolised. Mootorite summaarsed võimsused on kas 360, 449 või 544 hobujõudu. Viimane lubab pea kolmetonnisel autol kiirendada 0-100 km/h kõigest 4,6 sekundiga ning tippkiiruseks saavutada 210 km/h. Üks akutäis võimaldab maha sõita üle 600 kilomeetri. Pika läbisõidu tagab 107,8 kWh akupakk, mis praegusel ajal on üks suurimaid, mida elektriautodel üldse pakutakse. Nagu iga auto puhul sõltub täpne kilomeetrite arv nii juhist, kaasaveetavast massist ning ilmast. Talvel Tartusse sõites peab tagasiteel siiski laadima. Kiirlaadimine 10–80 protsendini nõuab 31 minutit.

Valida võib mitme sõidurežiimi vahel, mis võimaldavad sõiduomadusi vastavalt vajadusele kohandada. Eco-ga kasutab auto vähem energiat ja sõidab kaugemale. Ökonoomsema sõidu tagamiseks reguleeritakse isegi gaasipedaali tundlikkust, et auto liiguks võimalikult sujuvalt. Sport-seade seevastu suurendab mootori jõudlust, muudab nobedamaks ja äkilisemaks. EQS SUV suudab end vastavalt teeoludele ise kohandada, mis on eriti mõnus muutuvates oludes sõites. Kõik neli ratast suudavad keerulisemates oludes pakkuda parimat võimalikku pidamist, mis tõstab sõidu turvalisuse väga kõrgele tasemele. Parema manööverdamise tagavad kuni 10 kraadi pööravad tagarattad. Tänu neile moodustab pika sõiduki pöördediameeter vaid 11 meetrit Nimekirjas on lai valik sõidumugavuse parandamise ja lõõgastuse funktsioone, sealhulgas adaptiivne õhkvedrustus, mis kohandab vedrustust vastavalt sõiduoludele ja sõitjate arvule. Lühidalt: selle auto loojad on teinud kõik, et sõit mööduks märkamatult ja hubaselt.

Kurvema poole pealt tuleb tõdeda, et mudeli hinnad algavad ümmarguselt 125 000 euro juurest ning liiguvad sujuvalt 146 000-ni välja. Kusjuures ka sel juhul saaks veel paarikümne tuhandega hinda ülespoole nihutada. Elektriautode klassis see nii ülemäära pöörasena ei tundugi.

Kokkuvõttes võib öelda, et Mercedes-Benz EQS SUV on võimas, kaasaegne ja keskkonnasõbralik auto, mis pakub suurepäraseid sõiduomadusi ja luksuslikku interjööri. Auto muljetavaldav sõiduulatus, tipptasemel tehnoloogia ja lai valik funktsioone muudavad selle tõeliselt mugavaks ja manööverdusvõimeliseks liikuriks.