Como a Letónia planeia concluir a sua parte da Rail Baltica

Até 2030, uma ligação ferroviária deverá unir Tallinn, capital da Estónia, a Varsóvia, na Polónia. No papel, isso parece suficientemente simples. Na prática, o ponto mais frágil do projeto Rail Baltica parece agora ser o troço letão, onde uma gestão caótica ajudou a criar uma situação em que o dinheiro, na prática, se esgotou.