Innen 2030 skal en jernbaneforbindelse knytte Estlands hovedstad Tallinn til Warszawa i Polen. På papiret høres det nokså rett fram ut. I praksis framstår den latviske delen nå som det svakeste punktet i Rail Baltica-prosjektet, der kaotisk prosjektstyring har bidratt til en situasjon der pengene i realiteten er brukt opp.