بحلول عام 2030، يُفترض أن يربط خط سكك حديدية بين تالين، عاصمة إستونيا، ووارسو في بولندا. على الورق يبدو ذلك مباشراً بما يكفي. لكن في الواقع، تبدو الحلقة الأضعف في مشروع ريل بالتيكا الآن هي القسم اللاتفي، حيث أسهمت إدارة المشروع الفوضوية في الوصول إلى وضع نفد فيه التمويل فعلياً.