Qualcomm ja BMW lasevad rooli vabaks: tulekul on uue põlvkonna käed-vabad sõit

Mis juhtub, kui maailma juhtiv kiibitootja ja Saksa insenerimõte ühinevad? Sünnib süsteem, mis lubab autojuhil roolist lahti lasta, jalg pidurilt tõsta ja nautida liiklemist uutmoodi. Qualcomm ja BMW toovad koostöös turule täiesti uue autonoomse sõidutehnoloogia, Snapdragon Ride Pilot, mis viib juhi abistamise järgmisele tasemele.

Qualcomm teatas ametlikult koostööst BMW-ga, mille viljaks on Snapdragon Ride Pilot: käed-vabad juhtimissüsteem, mis võimaldab juhil teatud teelõikudel roolist ja pedaalidest lahti lasta. Süsteem on mõeldud kasutamiseks tingimustes, kus seadus seda lubab ning vastab Euroopa Liidu rangetele turvastandarditele. Avalik debüüt toimus Müncheni autonäitusel, kus tehnoloogiat presenteeriti uues elektrilises BMW iX3-s.

Ride Pilot põhineb Qualcommi võimsal Snapdragon Ride protsessoril ning selle ümber ehitatud tarkvaraplatvormil, mis on arendatud tihedas koostöös BMW inseneridega. Süsteemi klassifitseeritakse tasemele 2+, mis tähendab, et auto suudab iseseisvalt hoida sõidurada, pidurdada ja kiirendada, kuid juht peab jääma tähelepanelikuks ning olema valmis sekkuma.

Qualcomm kinnitab, et süsteem on juba valideeritud rohkem kui 60 riigis ning aastaks 2026 on oodata selle kättesaadavust enam kui sajale turule üle maailma. Arendajate sõnul ei keskenduta pelgalt mugavusele, sest süsteemi esmane eesmärk on turvalisuse suurendamine. Sõiduk jälgib pidevalt teed, sõiduki ümbrust ja isegi juhi tähelepanu, kasutades keerukaid algoritme ja mitmekihilisi monitooringusüsteeme.

Nagu iga uue tehnoloogia puhul, hoiatavad ohutuseksperdid, et liiga suur sõltuvus automaatikast võib tuua kaasa aeglasema reageerimise ohuolukorras. Qualcomm rõhutab, et nende süsteemil on sisse ehitatud mehhanismid, mis nõuavad juhilt pidevat kaasatust ning suudavad vajadusel sekkuda, kui juht ei pööra piisavalt tähelepanu.

Koostöö on osa laiemast strateegiast, mille raames Qualcomm laiendab autotööstuses oma haaret. Praegu ulatuvad ettevõtte autotellimused 45 miljardi dollarini ning Snapdragoni käed-vabad ambitsioonid viitavad sellele, et see number tõenäoliselt vaid kasvab.