.

Ram 1500 kaotab HEMI V8 mootori

Stellantis lõpetab 5,7-liitrise HEMI V8 mootori tootmise, millega varustatakse Ram 1500 Classic, mis ühtlais muudab kastiauto tootmise lõpetamise vältimatuks. See neljanda põlvkonna mudel on olnud tootmises paralleelselt viienda põlvkonna Ram 1500-ga alates 2019. aastast, kuid 2024. aasta saab selle jaoks viimaseks.

Ram 1500 Classic on püsinud tootmises peaaegu 15 aastat, pakkudes eelarvesõbralikku alternatiivi kaasaegsetele täismõõdus kastiautodele. Vananeva platvormi kohandamine uue Hurracane kuuesilindrilise ridamootori paigaldamiseks, mis asendab HEMI V8, oleks Stellantise jaoks liiga kulukas, mistõttu otsustas kontsern mudelist loobuda.

Ram 1500 TRX lõpetatakse samuti, kuid sellele on tulemas järeltulija. Uus Hurracane mootor on kolmeliitrine ja saadaval kahes variandis – 426 ja 548 hobujõudu. See mootor paigaldatakse viienda põlvkonna Ram 1500-le.

Varem on teatatud, et RAM kastiautode tulevik on seotud elektrifitseerimisega. Selle aasta teises pooles tuleb turule elektriline 1500 REV, samuti on tulemas V6 mootori hübriidversioon.

Your browser does not support the canvas element.