Renault esitles kupeemaasturit XM3 Inspire
Renault Samsung Motors esitles XM3 Inspire näituseautot, mille edasiarendus jõuab Lõuna-Koreas müügile 2020. aastal. Uut kupeemaasturit hakatakse tootma Busani tehases. Tegu on Renault Arkanal põhineva iseäraliku kupeemaasturiga, mis loodud spetsiaalselt Lõuna-Korea turule.
XM3 Inspire-i kujustamisel on silmas peetud linnamaasturi ja sedaani sümbioosi. Sportlik disain ei tule kaubaruumi mahu ja salongi mahutavuse arvelt. Auto võib piltlikult jagada kaheks: üla- ja alaosa. Ülaosa on voolavate joontega ja dünaamiline, mida rõhutavad kroomliistud ja klaasist katus. Alaosa on linnamaasturile omaselt robustne. XM3 Inspire-il on kõrge kliirens, suured mustad rattakaared ja 19-tollised rattad. Kaks alumiiniumist summutit rõhutavad agressiivsust veelgi.
Alpine esitles A110 GT4+
See ei ole nunnu retrohõnguline kaheistmeline, millega sõidad mööda serpentiine ja unistad croissantidest. Alpine on GT4 klassis ringi kihutanud juba 2018. aastast ning nad on vaikselt, ent halastamatult roninud redelit pidi üles. Võitsid Bahraini rahvusvahelise karika. Võtsid Prantsuse GT meistritiitli. Ja nüüd? Nad on toonud lauale GT4+, mis on nii...
Uus Renault Espace: tehisintellektiga linnamaastur, mis tunneb sind ära enne, kui su naine seda teeb
Okei, kujuta ette järgmist: sa lähed hommikul autosse, sul on kohv käes, silmad vaevu lahti, ja enne kui sa jõuad öelda „start“, vaatab auto sulle otsa, tuvastab su näo, sätib peeglid, istme, Spotify pleilisti ja – kes teab – võib-olla isegi hoiatab sind, et sul on särk valetpidi seljas. Sest...
See auto pole sõitmiseks – see on maa peal elav tulnukas
Kui sa arvasid, et Bugatti Tourbillon — see 3,8 miljonit eurot maksev neljarattaline tuumapomm — ei vaja enam mingeid lisavidinaid, siis… eksisid. Sest nüüd on olemas „Équipe Pur Sang” – see on justkui karboniseeritud espresso Ferrari verd joonud hullumeelsele disainerile, kellele öeldi, et „tee see veel kiiremaks, veel vihasemaks… ja...
Hüvasti, A-Class!
Ja nii see juhtubki! Mercedes-Benz tegi lõpuks seda, mida kõik vaikselt aimasid – viskab A-Classi üle parda nagu tühja Coca-Cola purgi. Jah, see sama A-Class, mis oli kunagi kompaktsete premium-autode etalon, läheb nüüd ajalukku, sest, noh… ameeriklased ja hiinlased ei viitsi pisikeste luukpäradega jamada. Aga ära muretse, sakslased ei jäta...
Perseus tuleb ja lajatab BMW-le ning Audile otse ahtrisse!
Mitte igal päeval ei kuule uudist, et Suurbritannias tekib uhiuus luksuslike elektriautode bränd. Aga siin see on – Perseus! Ja ei, see pole mõni järjekordne hiina päritolu pseudo-briti kaubamärk, mis on maskeeritud Londoni kontoriga. See on ehtne, korraliku anglosaksi hingega projekt, mis lubab astuda vastu sellistele suurtele nimedele nagu BMW...