Uue sportliku i30 Fastback N-i mudeli eelmüük algab Eestis täna, 1. aprillil 2019 ja esimesed autod tarnitakse klientidele mais. Hyundai i30 Fastback N on varustatud 2,0-liitrise T-GDI bensiinimootoriga. 250 hj mootoriga sõiduki hind algab 26 990 eurost ning jõudluspaketi ja 275 hj mootoriga varustatud sõiduki hind algab 29 990 eurost. Hyundai i30 Fastback N on alati saadaval 6-käigulise manuaalkäigukastiga.
Kõige olulisemad standardsed tarvikud on 8-tolline värviline puuteekraan, tahavaatekaamera, elektrooniliselt reguleeritavad amortisaatorid, juhtsüsteem N Grin, 18-tollised valuveljed ning LED-lähi- ja kaugtuled. Võimsamal versioonil lisandub standardvarustusele veel elektrooniliselt juhitav piiratud libisemisega diferentsiaal (e-LSD), Smart Key, elektrooniliselt reguleeritavad sportlikud seemisnahast polstriga esiistmed ja 19-tollised valuveljed.
Sõiduk kiirendab 0–100 km/h 6,1 sekundiga (275 hj versioon). Maksimaalne pöördemoment on 353 Nm, mis suureneb liigmomendi funktsiooniga 378 Nm-ni. Kütusekulu kombineeritud tsüklis on 8,1 l / 100 km (250 hj versioon) ja 8,3 l / 100 km (275 hj versioon). CO2 heitkogused on 185/188 g/km.
Uus mudel on 4335 mm pikk ja 1795 mm lai. Selle teljevahe on 2650 mm. Uue i30 Fastback N-i kõrgus on 1417 mm (250 hj versioon), mis teeb selle i30 Hatchback N-i mudelist 34 mm madalamaks.
Pakiruumi maht on 450 l ja allaklapitud istmetega 1351 l. Katuse kandevõime on 80 kg ja sõidukiga võib pukseerida piduritega järelhaagist, mille mass on kuni 1600 kg.
Autoga saab kaasa seitsme aasta pikkuse ilma läbisõidupiiranguta garantii.
Porsche Sonderwunschi osakond tõestas taas, et kui klient on piisavalt visa ja rahakott piisavalt sügav, võib ka legendaarse Carrera GT sisuliselt nullkilomeetrilisena uuesti sündida, seekord Le Mansi võidukat 917 Salzburgi meenutavas värvilahenduses. Porschele meeldib rääkida pärandist aga harva näeb seda nii otsesel ja kulukal kujul. Puerto Rico autokaupmees ja Porsche...
Mercedes-Benz teatas, et ettevõtte pikaajaline peadisainer Gorden Wagener lahkub ametist ja sulgeb sellega ühe mõjukaima peatüki Saksa autotööstuse disainiajaloos. Mees, kelle käekiri kujundas ligi kolme aastakümne vältel Mercedes-Benzi näo, lõpetab töö 31. jaanuaril 2026. Ettevõte rõhutas eraldi, et 57aastane disainer tegi otsuse omal soovil, mitte surve või kulissidetaguste ümberkorralduste tõttu....
Nissan otsustas enne Tokyo Auto Saloni publikut teadlikult üles kütta. Jaapani tootja avaldas esimese pildi salapärasest Nismo sportautost, mille tegelik olemus jääb esialgu varju. Üks foto, null selgitust ja palju ambitsioone, sest samal ajal kinnitas Nissan, et soovib lähiaastatel kahekordistada Nismo mudelivalikut. Avaldatud teaser näitab vaid fragmenti auto tagaosast. Vorm...
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...