Mercedes-AMG plaanib 27 uut mudelit ja tahab BMW M-ile järele jõuda
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8...
Audi annab USA Q7-le V8, kuid jätab Euroopa esialgu diisli peale
Uus Audi Q7 sai Põhja-Ameerikas lõpuks selle, mida Euroopa ostja esialgu ei näe: 4,0-liitrise kahe turboga V8 bensiinimootori. USA turu SQ7 arendab 441 kW ja 800 Nm, kiirendab 0–97 km/h 3,7 sekundiga ning veab kuni 3493 kg haagist. Euroopas alustab sama kolmanda põlvkonna Q7 aga...
Uus Volkswagen Caddy saab Golfi suure ekraani, kuid jätab kliimajuhtimise endiselt puutetundlikuks
Volkswagen uuendas Caddy salongi ja muutis väikekaubiku juhikoha sarnasemaks Golfi, T-Roci ja teiste uuemate mudelite digitaalse kasutajaloogikaga. Suurim muudatus on 12,9-tolline eraldiseisev keskekraan. Caddy jääb endiselt tööautoks, mille puhul loevad kiirus, lihtsus ja kasutatavus, kuid just siin jagab Volkswageni puutetundlik kliimajuhtimine ostjaid endiselt kahte leeri....
BMW M2 saab esimest korda nelikveo ja muutub 3,7-sekundiliseks igapäeva M-autoks
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab...
Hennessey pistab GMC Sierra AT4 kastiautosse 522 kW ja teeb sellest Raptor R-i konkurendi
Texase tuuningumaja Hennessey võttis GMC Sierra 1500 AT4, lisas 6,2-liitrisele V8-le kompressori ja tõstis võimsuse 700 hj ehk 522 kW-ni. Tulemuseks on Goliath 700 Sierra, mis kiirendab 0-97 km/h 4,2 sekundiga ja surub General Motorsi luksusliku kastiauto alale, kus seni on häälekalt domineerinud Ford F-150...
Bugatti muudab W16 Mistrali kirjanduslikuks hüvastijätuks
Bugatti W16 Mistral „Le Retour du Jeune Prince” on ühe kliendi isiklikust kirjandusmaailmast sündinud Sur Mesure üksikeksemplar, mis paneb 16-silindrilise ajastu lõppu üllatavalt poeetilise punkti, samal ajal kui hüperautode tipp liigub hübriidide ja elektriliste rekordimasinate poole. Molsheim tegi hüperautost liikuva käsikirja Bugatti kirjeldab oma värskes...
Ram valmistab V8-mootoritega Ramchargerit, uus suur linnamaastur sihib Tahoe ja Escalade’i territooriumi
Ram tahab tuua turule oma esimese suure linnamaasturi ning teha sellest mitte Jeep Grand Wagoneeri varukoopia, vaid selgelt jõulisema, sportlikuma ja V8-keskse mudeli. See tähendab, et Ramchargerina tuntud projekt võib saada mitu HEMI V8 mootorit, sealhulgas SRT-versiooni, mille loogiline jõuallikas tuleks 579 kW Hellcati leerist....
Honda näitas kõige teravamat Civic Type R-i: HRC-versioon liigub ringrajalt tänavale
Honda avaldas video arenduses olevast Civic Type R HRC-versioonist. Tegemist on tavalisest Type R-ist rajakesksema mudeliga, mille arenduses kasutab Honda Racing Corporation võistlussarjades kogutud kogemust ja võidusõitjate tagasisidet. Type R saab HRC töötluseHonda näitas uut Civic Type R HRC-d arendusvideos, kus fookus on aerodünaamikal, vedrustuse...
KGM Torres ja Actyon ründavad Euroopa turgu uue tehnoloogia ja premium-ambitsiooniga
Lõuna-Korea autotootja KGM (endine SsangYong) jätkab agressiivset uuenemiskuuri, tuues turule tehniliselt ja visuaalselt värskendatud mudelid Torres ja Actyon. Kui varem tunti marki pigem nišitootjana, siis nüüdne KG Groupi omanduses toimuv arendustöö sihib otse Euroopa C-segmendi südamesse, pakkudes alternatiivi nii Kia Sportage’ile kui ka luksuslikumatele linnamaasturitele....
AvtoVAZ pikendab poolesajandise maasturi agooniat
Vene autogigant AvtoVAZ leidis pärast aastatepikkust viivitamist lõpuks võimaluse moderniseerida dinosauruse staatust nautivat Lada Niva Legendi, tuues turule järjekordse kosmeetilise uuenduskuuri. Olukorras, kus sanktsioonid lõikasid Venemaa autotööstuse lääne tehnoloogiast täielikult ära, ei jää tootjal muud üle kui pigistada viimast 1970. aastatest pärinevast platvormist, et hoida...
BMW esitles M3 CS Handschalterit: hüvastijätumudel saab käsikasti ja tagaveo
BMW M tähistab kuuenda põlvkonna M3 lõppu erimudeliga M3 CS Handschalter. Põhja-Ameerika turule mõeldud sedaan ühendab CS-versiooni kergema kere, kuuekäigulise manuaalkäigukasti ja tagaveo. Esimene käsikastiga M3 CSBMW M3 CS Handschalter saab olema esimene M3 CS, mida pakutakse kuuekäigulise manuaalkäigukastiga. Auto loobub tavapärase CS-i nelikveost ja...
BMW Vision K18 näitab kuuesilindrilist tulevikumootorratast, mis seeriasse ei jõua
BMW Motorrad esitles Villa d’Este elegantsikonkursil kontseptuaalset mootorratast Vision K18. Ainueksemplarina ehitatud ratas keskendub 1,8-liitrisele reaskuuele, mille ümber BMW kujundas kogu mootorratta proportsioonid, kere ja tehnilise teatri. BMW kirjeldab Vision K18 kui nägemust luksusliku ja jõulise pikamaamootorratta tulevikust. Ratta südameks on uus 1800 cm³ ridakuus,...