Renault Kadjar ja Koleos saavad uued nimed
jaak
27.10.2021
Prantsuse väljaanne L’argus kirjutab, et Renault lõpetab nimetuste Kadjar ja Koleos kasutamise: järgmise põlvkonna mudelitele leiutatakse uued nimed, et vältida assotsiatsioone eelkäijatega, mis ei suutnud turul olulist populaarsust võita. Autotootja ei ole veel uusi nimesid avalikustanud, kuid kaua ei tule oodata – uue põlvkonna Kadjari esitlus toimub juba järgmisel aastal ja järgmine Koleos debüteerib aasta võrra hiljem.
On teada, et uued Kadjar ja Koleos on juba töös ning nende koodnimed on vastavalt HHN ja DHN. Kuid Renault kavatseb muuta ka nende mudelite positsioneerimist. Järgmise põlvkonna Kadjar saab sportlikuma ja originaalsema kere ning see hakkab põhinema Qashqai platvormil. Hiljutiste spioonifotode kohaselt ilmub sisemusse digitaalne armatuurlaud ja püstine multimeedia tahvelarvuti. Mõne teate kohaselt debüteerib mudel 2022. aasta alguses, teiste andmetel aga järgmisel suvel.
Mis puutub uude Koleosesse, siis see saab kolmerealise salongi ja asendab mudelivalikus praegust Renault väikebussi Espace. See debüteerib 2023. aasta jooksul, nii et selle kohta pole veel palju teavet.
Kadjari ja Koleose müük pole Euroopas just parimal positsioonil: esimene jääb konkurentidele Nissan Qashqai või Peugeot 3008 müügis oluliselt alla ning teist müüdi eelmisel aastal üldse vaid 6,9 tuhat tükki.
Related Posts
18.09.2024
Kia esitles IAA Hannoveri autonäitusel Euroopa turule mõeldud uut kontseptsiooni Platform Beyond Vehicle (PBV). PBV kontseptsioon pakub spetsiaalselt elektriautodena ehitatud sõidukeid, mis on mõeldud nii äriklientidele (B2B) kui ka eratarbijatele, pakkudes laia valikut võimalusi alates kaubaveost kuni reisijate transpordini. PBV-d on loodud vastama tänapäeva tarbijate ja ettevõtete vajadustele. Hannoveris esitles...
18.09.2024
Volkswagen laiendab Caddy mudelivalikut, lisades pistikhübriidi ja uue Flexible versiooni. Uued mudelid pakuvad kasutajatele rohkem mitmekülgsust ja keskkonnasõbralikumaid lahendusi. Caddy eHybrid pistikhübriid pakub kuni 122 kilomeetri ulatuses elektrilist sõitu ja sobib hästi linnaliikluseks. Cargo versioon on mõeldud eelkõige ettevõtetele, samas kui reisijateveoks mõeldud versioon võiks meeldida peredele. Flexible mudel on...
18.09.2024
Hiina autotootja BYD soovib siseneda Euroopa kaubikuturule ning tõi 2024. aasta Hannoveri IAA Transportation messile oma elektriliste kaubikute ja veokite tootevaliku. Esmaesitletud oli seejuures 3,5–4,25-tonnine elektriline kaubik BYD E-VALI. Samuti toob BYD esmakordselt Euroopasse EYT 2.0 elektrilise terminalitraktori, mis on mõeldud sadamate ja jaotuskeskuste jaoks. BYD E-VALI on mõeldud viimase...
17.09.2024
Renault tutvustas oma uut elektrilist pisikaubikut, mis kannab nime Estafette ja peaks tootmisse jõudma umbes kahe aasta pärast. See tugineb paindlikul FlexEVan platvormil, mis lubab sama suurust nagu Kangool, kuid kandevõime saab olema võrreldav Traficu omaga. Mis muudab Estafette'i eriliseks, on selle SDV (Software-Defined Vehicle) elektrooniline arhitektuur, mis võimaldab kaubikut...
17.09.2024
USA-s esitasid mitmed BMW X1 linnamaasturi omanikud autotootja vastu hagi. Põhjuseks liiga "aeglase mõtlemisegaga" robotkäigukast, mis on kasutajate sõnul ohtlik. Autoomanikud on veendunud, et käigukasti viivitus, mis ulatub kuni seitsme sekundini, suurendab oluliselt avariiohtu, eriti ristmikel, kus kiire reageerimine on eluliselt oluline. BMW X1 uus põlvkond, mida esmakordselt tutvustati 2022....