Renault Scenic võetakse tootmisest maha
jaak
10.05.2022
Renault’ 1990ndate lõpu ja 2000ndate alguse bestselleri lugu saab lõpu: Prantsuse firma saadab väikese mahtuniversaali Scenic pensionile. Väljaanne Caradisiac teatab, et kompaktse väikebussi tootmine on nüüdseks lõpetatud, kuid Grand Scenic, pika teljevahega versiooni toomist jätkatakse veel mõnda aega. Renault’i täielik loobumine ühemahulistest sõidukitest pole enam mägede taga – ka Grand Scenicu ja Espace’i tootmise lõpeb peagi. Scenicu nimi antakse 2024. aastal ilmuvale uuele linnamaasturile.
Esimese põlvkonna Renault Scenicut toodeti aastatel 1996-2003 ja ostjad leidis umbes 2,8 miljonit tükki. Kunagi varem ei olnud Scenicu perekond nii populaarne. Praeguse, neljanda põlvkonna tootmine lõpeb aga enneaegselt – Renault ei investeerinud enam isegi facelifti.
Renault Scenic’i pensionile jäämise põhjuseks on vilets müük. 2021. aastal toodeti neid vähem kui 16 tuhat eksemplari ja Prantsuse kontsern otsustas konveieri peatada. Renault’i tegevjuht Luca de Meo jõudis juba kinnitada, et Scenicu nimi jääb mudelivalikusse alles, kuid tulevikus saab sellest elektriline crossover. Mahtuniversaalide Scenic/Grand Scenic tootmise lõpetamise ja samanimelise crossoveri debüüdi vahele jäetakse mitu aastat.
Euroopas on peaaegu kõik autokontsernid mahtuniversaalidest loobumas – Volkswagen loobus Sharanist ja on peagi hüvasti jätmas Touraniga, Citroën aga lõpetas C4 SpaceToureri tootmise vähem kui kuu aega tagasi. Vaid Ford hoiab veel lippu kõrgel ning jätkab S-Max/Galaxy perekonna moderniseerimist.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...