Roland Poom stardib kodusel Viru rallil Hyundai i20 R5 autoga
batasoy
03.07.2020
Eeloleval nädalavahetusel sõidetakse Lääne-Virumaa teedel Eesti autoralli meistrivõistluste avaetapp Grossi Toidukaubad Viru ralli. Järjekorras 14.Viru rallile on registreerunud 85 võistluspaari, kelle hulgas ka Roland Poom – Ken Järveoja. Rakverest pärit piloodi ja Elvast pärit kaardilugeja võistlusautoks on koduse hooaja esimesel rallil Hyundai Motorsport ja RedGrey meeskonna poolt ettevalmistatud Hyundai i20 R5. Sama võistlusautoga näitasid jaanuaris sõidetud Monte-Carlo rallil väga head minekut Ole Christian Veiby – Jonas Andersson.
Poom – Järveojale on see nende ühise karjääri kolmandaks korraks istuda neljaveolisse autosse ning esimeseks korraks võistelda Hyundai R5 tehnikaga.
Noormehed said neljapäeval Kunda kandis Hyundaiga läbida ka ligi poolsada testikilomeetrit ning on eesootavaks Viru ralliks valmis.
"Väga tore oli jälle tagasi autos olla. Peale Rootsi rallit on paus olnud väga pikk ja vahepealsel ajal pole kordagi õnnestunud võistlusautoga sõita. Veidi põnevamaks tegi olukorda ka kindlasti see, et sõitsime uue autoga. Hyundai i20 R5 üllatas positiivselt. Usun, et saime mõnusa tunde tagasi, millega on hea tulevale Viru rallile vastu minna," sõnas Roland Poom enne eesootavad kodurallit.
Viru ralli 2020 start antakse laupäeva hommikul ning võistlejaid ootab ees seitse kiiruskatset ning 88,40 katsekilomeetrit. Viru ralli hooldusala on publikule suletud.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...