Mitsubishi konačno uvodi 5G u SAD, ali kasni
Mitsubishi je najavio partnerstvo sa američkim telekomunikacionim gigantom AT&T kako bi konačno uveo 5G povezivanje u svoja vozila. Dok automobilska industrija već godinama eksperimentiše sa sličnim rešenjima, japanski proizvođač ovaj potez predstavlja kao revolucionarnu inovaciju koja navodno pretvara njihov vodeći model Outlander u „pametno iskustvo na točkovima“.
Rezultat ove saradnje je da Mitsubishi sada nudi brži prenos podataka i uglađeniju zabavu u vožnji, što bi, barem u teoriji, trebalo da utiša i najzahtevnije putnike na zadnjem sedištu. U praksi, međutim, ova promena pre svega znači da je proizvođač konačno dobio mogućnost da isporučuje softverska ažuriranja i bezbednosne zakrpe bežično. To je pogodnost koju drugi savremeni brendovi nude već godinama, ali za Mitsubishi ovo označava početak nove ere. Brža mreža obećava manje kašnjenja u navigaciji i nešto brže reakcije sistema za pomoć vozaču, ali ostaje pitanje da li će prosečan vlasnik Outlandera uopšte primetiti ovu tehnološku doradu u svakodnevnoj vožnji.
Naravno, predstavnici kompanije nisu štedeli reči u saopštenju za javnost, koristeći velike fraze o „transformativnim iskustvima“ i „prevazilaženju očekivanja kupaca“. AT&T, koji pokriva veliki deo američkih puteva, obezbeđuje Mitsubishiju stabilnu osnovu kako bi vozila tokom ažuriranja softvera ne ostala „zakucana“. Za sada je ovaj tehnološki iskorak ograničen na najnoviji model Outlandera, dok ostatak game još neko vreme ostaje zarobljen u prethodnoj generaciji povezivanja. Iako je pohvalno što Mitsubishi pokušava da uhvati korak sa vremenom, stiče se utisak da je ova „velika vest“ više obavezna dopunska nastava nego prava revolucija.
