Alpina теперь под крылом BMW — но не для всех

BMW объявила, что все права на торговую марку Alpina теперь принадлежат концерну. Это финальный аккорд сделки, стартовавшей ещё в 2022 году, когда BMW выкупила Alpina, но дала прежним владельцам отсрочку до конца 2025 года для плавного перехода.

Теперь эта глава закрыта. Отныне автомобили с шильдиком Alpina — это особо эксклюзивные версии серийных BMW. Гоняться за рекордами круга или громкими цифрами мощности они не будут. Их целевая аудитория — те, кто ценит сдержанную силу, утончённость и ненавязчивый престиж.

BMW ALPINA получила и новый визуальный стиль. Логотип теперь строится вокруг уникального шрифта, который появится на корме будущих моделей. По словам компании, спокойный и уверенный дизайн подчёркивает индивидуальность бренда и его особую роль внутри BMW.

BMW пообещала, что BMW ALPINA будет отличаться по трём ключевым параметрам: большей мощностью по сравнению со стандартными версиями, сбалансированной управляемостью с лёгким спортивным акцентом и повышенным комфортом благодаря эксклюзивному оснащению и индивидуальным деталям.

Фактически Alpina теперь становится роскошной альтернативой BMW M. Если M — это агрессия и показная спортивность, то Alpina делает ставку на элегантность и комфорт для дальних поездок.

В BMW подчёркивают: каждая Alpina останется редким объектом для коллекционеров и преданных клиентов, сочетая динамику, комфорт и индивидуальность без компромиссов. О том, какая модель первой получит имя BMW ALPINA и когда её покажут, компания пока молчит.

Преобразование Alpina в суббренд отлично вписывается в современные тенденции премиального рынка. Производители всё активнее делят свои линейки на узкие ниши: Mercedes продвигает Maybach, Audi размывает границы между RS и люксовыми флагманами. На этом фоне роль Alpina очевидна — она обращается к тем, кому M слишком вызывающа, а обычные BMW — слишком скромны.

Тихая роскошь, как любят говорить в Германии, никуда не делась. Она просто переехала в больший дом и повесила новую табличку на двери.