Auto, mis sai kokkupõrketestidel hindeks nulli!
Tänapäeval peab autotootja juba pingutama, et mõni tema mudel kokkupõrketestis täielikult häviks, kuid vahel tuleb seda siiski ette. Austraalia sõltumatu organisatsioon ANCAP viis läbi seeria teste väikebussi Mitsubishi Express 2021. mudeliaasta eksemplariga ning nende tulemusena hinnati kaubik 0 punktiga 5-st võimalikust. Eksperdid kutsusid kliente üles seda autot mitte ostma, sest sellel puuduvad peaaegu kõik kaasaegsed ohutussüsteemid.
Austraalia eksperdid otsustasid Mitsubishi Expressi testida, kuna see mudel naaseb kohalikule turule pärast 7-aastast eemalolekut. Külgkokkupõrke tagajärjel murdus kaubiku kere nii palju, et juhi rolli täitnud mannekeen liikus kabiini keskele. Pealegi mainisid spetsialistid, et juht võib laupkokkupõrke ajal saada tõsiseid vigastusi rinnale ja põlvedele.
Mitsubishi Express on reisijatele ohtlikum. Kuna väikebussil puudub turvapadi keskmisel istmel sõitjale, võib inimene saada õnnetuse korral väga raskeid vigastusi. Samas puuduvad mudelil praktiliselt kõik aktiivsed ohutussüsteemid, mistõttu on kaubik ohtlik teistele liiklejatele.
ANCAPi eksperdid ütlesid, et see on esimene kord, kui nad testisid nii ohtlikku autot ja on kindlad, et teised Mitsubishi mudelid on varustatud palju parema tasemega aktiivsete ja passiivsete ohutussüsteemidega. Organisatsioon kutsus üles kiirendama kaasaegsete süsteemide kasutuselevõttu ka kaubikus Express. Kuni selle ajani soovitatakse hoiduda selle väikebussi ostmisest.
Kasutatud elektriautod on keskmiselt 10% soodsamad kui sisepõlemismootoriga sõidukid
Briti kasutatud autode müügiportaal CarGurus võrdles kasutatud elektrisõidukite (EV) ja sisepõlemismootoriga autode (ICE) keskmisi hindu selgitamaks välja parimad säästuvõimalused. Uuring näitas, et elektriautod on keskmiselt 10% ehk £2,560 odavamad kui nende sisepõlemismootoriga ekvivalendid. Kõige suurema hinnavahe pakkus 2021. aasta Mazda MX-30, mis oli 28% soodsam kui sama aasta Mazda CX-30...
B-kategooria juhid saavad Eestis A1-kategooria mootorrattaid juhtida
Käesoleva aasta 1. aprillil hakkab kehtima liiklusseaduse muudatus, mis võimaldab B-kategooria juhilubadega autojuhtidel pärast vastava koolituse läbimist juhtida Eesti siseselt A1-kategooria mootorrattaid. Tingimuseks on, et juhil peab olema B-kategooria juhiluba vähemalt kaks aastat (esmast juhiluba ja piiratud juhtimisõigust ei arvestata). Lisaks tuleb läbida 10 teooriatundi ja 10 sõidutundi, mille andmed...
Jäine apokalüpsis Detroidis
USA suurlinna tänavad muutusid pärast ulatuslikku kommunaalõnnetust esmalt tõeliseks veemereks, kuid see oli alles algus. Pärast seda saabunud karmid külmakraadid muutsid tulvaveed hetkega jäävanglaks. Detroidi autod ja kodud on sõna otseses mõttes jäässe müüritud, moodustades katastrooffilmi stseeni meenutava kummitusliku vaatepildi. Sajad inimesed olid ilma elektri ja soojata, võideldes talve halastamatu...
Jääpüük vene moodi
Nagu rahvatarkus ütleb, lähevad kõigepealt jääle kalamehed, alles seejärel pardid ja muud julgemad linnud. Tulemus vastab ootustele. Allolev video tuleb kusagilt Venemaa avarustelt....
Karma teeb oma töö
Alati leidub mõni juht, kes arvab, et liikluseeskirjad on lihtsalt soovituslikud ja kergliiklusteed ongi autodele loodud – eks ikka selleks, et oleks mõnusalt kitsas ja pakuks veidi närvikõdi. Antud juhul polegi vaja mingeid trahve ega karistusi, sest universum pani ise asjad paika. Tegelane, kes otsustas oma sõidukiga kergliiklusteel seigelda, sai...