Auto, mis sai kokkupõrketestidel hindeks nulli!
Tänapäeval peab autotootja juba pingutama, et mõni tema mudel kokkupõrketestis täielikult häviks, kuid vahel tuleb seda siiski ette. Austraalia sõltumatu organisatsioon ANCAP viis läbi seeria teste väikebussi Mitsubishi Express 2021. mudeliaasta eksemplariga ning nende tulemusena hinnati kaubik 0 punktiga 5-st võimalikust. Eksperdid kutsusid kliente üles seda autot mitte ostma, sest sellel puuduvad peaaegu kõik kaasaegsed ohutussüsteemid.
Austraalia eksperdid otsustasid Mitsubishi Expressi testida, kuna see mudel naaseb kohalikule turule pärast 7-aastast eemalolekut. Külgkokkupõrke tagajärjel murdus kaubiku kere nii palju, et juhi rolli täitnud mannekeen liikus kabiini keskele. Pealegi mainisid spetsialistid, et juht võib laupkokkupõrke ajal saada tõsiseid vigastusi rinnale ja põlvedele.
Mitsubishi Express on reisijatele ohtlikum. Kuna väikebussil puudub turvapadi keskmisel istmel sõitjale, võib inimene saada õnnetuse korral väga raskeid vigastusi. Samas puuduvad mudelil praktiliselt kõik aktiivsed ohutussüsteemid, mistõttu on kaubik ohtlik teistele liiklejatele.
ANCAPi eksperdid ütlesid, et see on esimene kord, kui nad testisid nii ohtlikku autot ja on kindlad, et teised Mitsubishi mudelid on varustatud palju parema tasemega aktiivsete ja passiivsete ohutussüsteemidega. Organisatsioon kutsus üles kiirendama kaasaegsete süsteemide kasutuselevõttu ka kaubikus Express. Kuni selle ajani soovitatakse hoiduda selle väikebussi ostmisest.
Eesti maanteedel hakatakse lubatud sõidukiirusi tõstma
Alates tänasest alustab Transpordiamet lubatud piirkiiruste tõstmisega nendel Eesti riigiteedel, kus sõidusuunad on omavahel füüsiliselt eraldatud. Kokku tehakse seda 498,8 kilomeetril. Kõige kiiremini saavad kihutada just neljarajalistel maanteedel, kus uue hooaja maksimaalseks lubatud kiiruseks on kuni 110 km/h või isegi 120 km/h. 2+1 maanteedel tõuseb piirkiirus kuni 100 km/h ja...
Lukašenko lubab kolme aastaga Mercedese tasemel autosid. Ja veelgi paremaid
Tundub, et Valgevene diktaatori Aleksandr Lukašenko eelmine töönädal kujunes äärmiselt raskeks ja koormavaks ning kui karulikasvatajate kuningas ja traktoristide suurjuht pidi nädala lõpus veel mingile vene telekanalile inteka andma, kiskus kõik juba täielikult lappama. Tema jutt pani isegi kõige karmima propaganda vastu karastunud vaataja õlgu kehitama ja mõtlema: „Kas see...
Kangru liiklussõlme ehitustööd toovad kaasa liikluskorralduse muudatusi
Tallinna Nõmme linnaosas, Raudalu asumis, alustatakse aprilli keskpaigas Kangru liiklussõlme asulasisese lõigu ulatuslike ehitustöödega, millega kaasnevad ajutised muudatused liikluskorralduses, mis jäävad kehtima kuni 1. septembrini käesoleval aastal. Ettevalmistused algavad 14. aprillil, mil teostatakse esimesed tööetapid – nende käigus nihutatakse „Raudalu“ bussipeatused mõlemas suunas senistest asukohtadest ligikaudu 200 meetrit Tallinna poole....
Politsei palub abi Tartus kihutanud ja põgenenud mootorratturi tuvastamisel
Tartu politsei palub kaasabi, et tuvastada 3. aprilli õhtul Ihaste sillal kihutanud ning politsei eest ära sõitnud mootorrattur. Tegemist on musta värvi rattaga, mille juht eiras politsei märguandeid ning seadis ohtu nii enda kui ka kaasliiklejate elu. Kella 20.30 paiku märkas patrull Ihaste sillal Annelinna suunas liikuvat mootorratast, mille kiirus...
On aeg tühistada automaks
Eesti Autoomanike Liit MTÜ (EAOL) esitas Reformierakonna ja Eesti 200 fraktsioonidele avaliku pöördumise, milles kutsub valitsuskoalitsiooni üles loobuma 1. jaanuaril 2025 jõustunud mootorsõidukimaksust. EAOL juhatus leiab, et maksu tühistamiseks on tekkinud selge ühiskondlik ja poliitiline vajadus. EAOL juhatuse esimees Priit Tammeraidi sõnul tasub koalitsioonil täna tõsisemalt kui varem mõelda automaksu...