See psühhedeelne auto alustas oma elu BMW M4-na
batasoy
20.06.2018
Juba 2015. aasta lõpus teatas Hoffy Automobile uuest ideeautost Mamba GT3 Street – BMW M4 teisendist, mis pidanuks müüki jõudma juba 2016. aasta keskpaiku. Siis aga selgus kurb tõsiasi, et ka demosõiduki ehitamiseks raha pole, saati siis müügikõlbuliku eksemplari koostamiseks. Nagu paljudel juhtudel ähvardas ka seekord masinat vaid virtuaalsel või paberkujul demonstreerimine. Õnneks firmal vedas ning pärast pikki otsinguid, kalkuleerimisi ja ajakulu suudetakse nüüd klientidele ka päris valmis taies juba välja pakkuda.
Kuigi põhitähelepanu Mamba GT3 Streeti puhul suunati kahtlemata välimusse, ei saa midagi ette heita ka tehnilisele poolele. Eksterjööris on tuunitud sõiduki puhul üpris raske doonorautot ära tunda – süsinikkiust laiendid, uued kerepaneelid ning põrkerauad koos splitterite ja difuusorite, LED-tulede ning loomullikult ka sportlike 21-tolliste velgede ning Pirelli P Zero madalaprofiilsete rehvidega muudavad auto macholikult jõuliseks ja agressiivseks. Seestpoolt analoogne metamorfoos jätkub; uued korvistmed, rooliratas ja uksepolstrid. Kõik viimistletud seemisnahaga. Samuti paigaldati uus audiosüsteem.
Kapotialune tuuniti 300 hobujõudu võimsamaks, ehk 750-hobujõuliseks. Välja vahetati pidurid, anortisaatorid, summuti ning ka topeltsiduritega trasmissioon. Dünaamilised omadused aga jäävad saladuseks.
Ka täienduste hinda pole vähemalt seni veel avalikustatud.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...