BMW tähistab Valentino Rossi sünnipäeva eksklusiivse erimudeliga M4 CS Edition VR46
jaak
25.02.2025
BMW Motorsport tähistab üheksakordse maailmameistri ja MotoGP legendi Valentino Rossi 46. sünnipäeva, luues ainulaadse piiratud seeria – BMW M4 CS Edition VR46. Kokku toodetakse vaid 46 eksemplari, sümboliseerides Rossi vanust ja tema kuulsat võistlusnumbrit.
Erimudelit pakutakse kahes unikaalses variandis – Sport ja Style. Mudelite välimust iseloomustavad erilised värvilahendused:
Sport-versioon värvitakse Marina Bay Blue tooni ning auto külgedel ilutseb Rossi “46” numbrimärk Tanzanite Blue värvitoonis.
Style-versioon on Frozen Tanzanite Blue toonis, kus number “46” on esile toodud Frozen Marina Bay Blue varjundis.
Silmapaistvaks detailiks on São Paulo Yellow tooni kollased aktsendid:
Sepistatud velgedelt, kus üks kodar on spetsiaalselt esile tõstetud,
BMW M-logoga pidurisadulatelt,
Sport-versiooni uksepealsetelt triipudelt,
Salongi interjöörist, kus kollased detailid lisavad sportlikku ilmet.
Üks ainulaadne M4 CS Edition VR46 on valmistatud eranditult Rossi jaoks ja selle keret katab eksklusiivne Frozen Tanzanite Blue viimistlus.
BMW M4 CS Edition VR46 komplekteeritakse 550 hobujõudu arendava 3,0-liitrise kuuesilindrilise M TwinPower Turbo mootoriga. Auto tehnilised andmed räägivad enda eest:
0–100 km/h kiirendus 3,4 sekundit,
0–200 km/h saavutamine 11,1 sekundiga,
Maksimaalne kiirus – elektrooniliselt piiratud 302 km/h,
8-käiguline M Steptronic automaatkäigukast ja M xDrive nelikvedu.
Eksklusiivne võimalus kohtuda Rossiga
Lisaks erakordsele autole pakub BMW selle erimudeli omanikele eksklusiivset elamust – personaalset kohtumist Valentino Rossiga tema koduses Tavullia rantšos Itaalias. Samuti saavad omanikud osa võtta eksklusiivsest rajapäevast legendaarse Misano ringrajal, kus Rossi on saavutanud lugematul hulgal võite.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...