Mercedes-Benz testib EQS-l tahkisakut – sõiduulatus kasvab üle 1000 kilomeetriseks

Mercedes-Benz alustas tahkisakudega (solid-state battery) varustatud elektriautode sõiduteste, tuues sellega uuendusliku tehnoloogia seeriatootmisele lähemale. Katsetusteks valiti luksuslik elektriline liftback EQS, mis saab uue suurema energiamahutavusega aku, mis arendati välja koostöös Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP), akusüsteemide kompetentsikeskuse ja USA ettevõtte Factorial Energyga.

Murranguline tehnoloogia – pikem sõiduulatus ja suurem ohutus
Uued tahkisakud on 25% suurema energiamahutavusega, võimaldades tõsta sõiduulatuse juba üle 1000 kilomeetri – senise 870 km asemel. Akuelementide energiatihendus ulatub kuni 450 Wh/kg, mis ületab praegu kasutusel olevate liitium-ioonakude võimekust.

Lisaks paremale tõhususele pakuvad tahkisakud olulisi ohutuseeliseid – need ei sisalda kergesti süttivaid vedelikke ja võimaldavad aku kaalu vähendavat passiivset jahutamist.

Innovaatiline lahendus aku töökindluse tagamiseks
Üheks märkimisväärseks uuenduseks on patenteeritud hüdrauliline aktuaator, mis reageerib aku laadimise ja tühjenemise käigus tekkivate mahu muutustele. See tehnoloogia aitab säilitada akuelementide efektiivsust ja pikendab aku kasutusiga, minimeerides mahu kõikumistest tingitud jõudluse langust.

Järgmine samm elektriautode tulevikus
Mercedes-Benz jätkab tahkisaku testimist veel mitme kuu vältel, et tagada süsteemi töökindlus ja valmisolek seeriatootmiseks. Kui kõik sujub plaanipäraselt, võib tahkisakudega EQS saada turu üheks pikima sõiduulatusega elektriautoks.