Selline saab olema uus Nissani sportauto
Nissan valmistub sportauto Z uue põlvkonna turule toomiseks asendamaks oma mudelirivis aegunud 370Z. Ettevõte pole mudeli seeriaversiooni veel esitlenud, kuid spioonid on seda juba näinud: transpordiks ettevalmistatud auto jäi kogemata kaamera ette.
Koos videoga ilmusid Instagrami profiilil Nissan Arabia fotod maskeerimata autost: seda on jäädvustatud erinevate nurkade alt ning pildistatud on isegi salongi. Nende järgi otsustades ei erine tootmisversioon eriti eelmise aasta sügisel debüteerinud kontseptsioonist Z Proto.
Sarnaselt prototüübile on ka pildile jäänud eksemplar retrostiilis, jälgides Nissani varasemaid kupeesid. Näiteks sarnanevad esituled 240Z omadele, tagumised aga viitavad eelmise sajandi lõpu 300ZX-le. Mitteametlikel andmetel varustatakse Nissan Z kolmeliitrise V6 biturbomootoriga, mille võimsus ulatub 405 hobujõuni. Komplekti kuulub kuuekäiguline manuaal- või automaatkäigukast.
Pildistatud autol puuduvad igasugused identifitseerimismärgid, mis viitaksid tema nimele, kuid eeldatavasti tuuakse see turule 400Z-na.
Sõitjateruumis leiab sama kolmekodaraga rooli nagu Z Protol, 12,3-tollise diameetriga digitaalse näidikupaneeli ja väiksema multimeediaekraani. Esipaneelil näete kolme täiendavat kella (viide 240Z-le), samuti ustel asuvaid ventilatsiooniavasid.
Nissani Z-i peamisteks konkurentideks on Toyota Supra ja BMW Z4.
Vaata pilte ja videot uuest Nissanist siit:
Jeep tõi automaatkäigukasti Wranglerile tagasi
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
Kiirematest kiirem: Corvette ZR1
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...