Škoda Elroq: uued fotod ja tehnilised andmed
jaak
02.07.2024
Škoda avaldas uue kompaktse elektrilise linnamaasturi Elroq tehnilised andmed. Nagu Enyaq, põhineb ka Elroq Volkswageni MEB platvormil ning seda pakutakse nii taga- kui ka nelikveoga versioonides. Auto eripäradeks on funktsionaalne Tech Deck Face paneel radiaatorivõre asemel, LED-tuled baasvarustuses ja lai valik elektroonilisi juhiabisüsteeme. Jõuallikaid on kokku neli, võimsustega vahemikus 170 kuni 299 hobujõudu.
Kompaktne elektriline krossover Škoda Elroq asub Enyaqist ühe astme võrra madalamal ning on esimene, mis kasutab uuendatud Modern Solid stiili. Üheks peamiseks disainielemendiks on Tech Deck Face paneel, mis asub radiaatorivõre kohal ja kuhu on integreeritud radar ning kaamera. Paneel jätkab esitulede joont. Elroqil on juba baasversioonis LED-esituled, lisatasu eest pakutakse ka maatrikstulesid. Teiseks iseloomulikuks tunnuseks on kapotil paiknev brändinimetuse kirjapilt.
Sõitjateruumis asuvad 13-tolline multimeediaekraan ja 5,3-tolline virtuaalne näidikupaneel. Elroqil on ka esiklaasinäidik, Design Selection interjööripaketid ja Simply Clever lahendused, nagu laadimiskaabli tasku ja reguleeritav riiul pagasiruumis. Elektrooniliste juhiabisüsteemide hulka kuuluvad poolautonoomne sõiduabi Travel Assist, mis kasutab „pilves” asuvaid andmeid, ja automaatne parkimissüsteem, mis suudab meelde jätta ja korrata manöövreid viies erinevas asukohas.
Baasmudel Elroq 50 varustatakse 52 kWh akuga ja 170 hobujõulise tagaveolise elektrimootoriga. Elroq 60-l on 55 kWh aku ja 204 hobujõuline mootor. Tugevamad Elroq 85 ja Elroq 85x mudelid saavad suurima, 82 kWh aku ning 286 ja 299 hobujõulised jõuallikad. Sõiduulatus ulatub kuni 560 kilomeetrini. Kiirlaadimisega saab aku 10-80% täis keskmiselt 28 minutiga. Koduse seinakontakti laadimisega kulub 5,5 kuni 8 tundi. Mudel jõuab turule veel enne käesoleva aasta lõppu.
Škoda Elroq kombineerib kaasaegse disaini ja innovatiivse tehnoloogia, pakkudes suurepärast sõiduelamust ning praktilisust igapäevaseks kasutamiseks.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...