Subaru Evoltis - müüdid ja tegelikkus
Vastupidiselt paljudele teistele autotootjatele, kuulutas Subaru oma elektrimaasturi projekti välja alles käesoleva aasta alguses, kui esitleti Evoltise disainisketše. Mitmete asjatundjate arvates aga ei võetud neid joonistusi üldsegi mitte laest, vaid seeriamudeli stilistika hakkab tegelikult ka enam-vähem sarnane välja nägema. Vähemalt eeldused selleks on olemas.
Autost on teada nii palju, et seda arendatakse välja koos Toyota inseneridega. Tegu oleks umbes 300-hobujõulise nelikveolise sõidukiga, mis ühe laadimisega suudaks läbida umbes 500 kilomeetrit.
Mõistagi on kõik üksikasjad veel suhteliselt lahtised, peale nimetuse – ollakse üsna veendunud, et auto hakkab kandma nimetust Subaru Evoltis, kuna mõned aastad tagasi patenteeris Subaru selle USA-s. Kuid jällegi, ametlikku infot pole.
Väidetavalt plaanitakse sõidukit esitleda juba järgmisel aastal.
Bentley Bentayga sai Boodlesi juveelidega disaini
Bentley koostöö Briti juveelimajaga Boodles tõi turule kaks uut eritellimuslikku disainipaketti, mille esimene eksemplar on Bentayga EWB Azure. Tulemuseks on luksusmaastur, kus teemandid, kivispoon ja peened roosad aktsendid ei täida pelgalt dekoratiivset rolli, vaid kinnitavad Bentley suuremat strateegiat: kasvatada marginaali läbi Mullineri individuaallahenduste. Bentley muutis Boodlesi koostööst sündinud kujunduskeele reaalseks...
Uuendatud Mercedes-Maybach S-klass: nahavaba salong, digitaalne luksus ja V12
Mercedes-Maybach värskendas oma S-klassi lipulaeva viisil, mis ütleb brändi tänase strateegia kohta rohkem kui ükski üksik tehniline näitaja. Uus sedaan saab esimest korda nahavaba interjööri, veelgi demonstratiivsema väliskujustuse ja ekraaniderohkema salongi, kuid jätab tippversiooni jaoks alles ka V12 mootori. Tootmine algab Sindelfingenis juba aprillis. Väljastpoolt ei püüa Mercedes tagasihoidlikkust teeselda....
Renault Symbioz sai LPG-mootori
Renault laiendab Symbiozi mudelivalikut uue Eco-G 120 jõuallikaga, tuues C-segmenti tagasi vana, kuid endiselt tugeva argumendi: madalama kasutuskulu. Kahekütuselise bensiini- ja LPG-lahendusega Symbiozile lubatakse kuni 1400 kilomeetri sõiduulatust. Renault ei lisanud Symbiozile lihtsalt veel üht mootorit, vaid avas mudelirea kõige ratsionaalsema ukse. Eco-G 120 sihib ostjat, kes soovib C-segmendi ruumikust...
Mercedes viib Maybachi esimest korda luksusmahtuniversaalide segmenti
Mercedes-Benz avaldas esimese vihje mudelist Mercedes-Maybach VLS, millest saab margi ajaloo esimene Maybachi mahtuniversaal. Avalik debüüt ootab tõenäoliselt ees Pekingi autonäitusel, mida peetakse 24. aprillist 3. maini, mis rõhutab, et Stuttgart sihib selle mudeliga eeskätt Aasia kõrge marginaaliga juhiga sõidukite turgu. Mercedes näitas teaseril teadlikult vähe: Maybachi embleemiga tagumist piilarit,...
Nissan Z Nismo saab manuaalkasti ja GT-R pidurid
Nissan vastas Z-fännide kõige valjemale soovile lõpuks sisulise tootearendusega. 2027. mudeliaasta Z Nismo saab esimest korda kuuekäigulise manuaalkasti, võtab kasutusele GT-R-ilt tuletatud kaheosalised esipidurid ning jõuab USA müügisalongidesse käesoleva aasta suvel. Koos sellega uuendab Nissan ka ülejäänud Z-mudelirivi aerodünaamikat, veermiku häälestust ja igapäevast kasutusmugavust. Selle loo kõige olulisem tehniline pööre...